Запчасти и тюнинг для скутеров

Ну тут я тебе помочь ничем не могу т.к. этих деталей на моем скуте просто нет! Так, что извини!

Все равно спасибо за цельную инфу!!)

несовсем понятно что ты имеешь ввиду

Пожалуйста! Удачниго ремонта!

другая крыльчатка не нужна для стокового мотора если ты коммутатор не поменял (замена коммутатора как правило имеет отношение к японским скутерам)

хотя я сомневаюсь что ты понимаешь о чем говоришь, если тебя влом поискать по форуму про откручивание гаек вариатора (не судите строго )

аккуратно закручивай обратно и посильнее у меня срывало несколько раз гайку на скорости - в прошлом году - забавно было



для контроля усилия служит динамометрический ключ
либо опыт

Xanter, ты когда гайку варика закручивал, куда делал упор, что бы колено не прокручивалось? говорят пневматикой нодо закручивать, так ли? а то я закручивал и сломал шкив наружный, т.к. упирал в него железкой вставляя между лопастей. зубцовый упор не подойдёт, т.к. кик привод устроен по другому. Вот теперь жду пока привезут шкив и думаю, как бы не поломать снова.

Первый раз блокировал треугольным напильником шестерню стартера, потом обычно цепным сьемником маслофильтров через тряпочку за крыльчатку охлаждения захватывал и зажимал,

http://www.revout.ru/community/viewtopi ... F%CD%CE%C9
Человек (YO!rick) писал:
Цепной съёмник для маслофильтров тебе поможет.... Только лучше с двухрядной цепью, так меньше шансов повредить крыльчатку.

хохма в том что закручивать надо постепенно - зажимая, а не рывками как на автомобиле колесо.

крайний раз закручивал - подкачал левую руку и в основном рукой в перчатке + упор деревяшки в крыльчатку (просто сьемник разогнул - поэтому так пришлось)


http://scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic ... e32a21c98e

спасибо! буду пробовать.
просто одни говорят блокируй с другой стороны, а то пневматикой можно колено свернуть; другие - пневматикой закручивай, а блокировкой колено свернёшь. вот и думаю, гадаю, чем бы закрутить, чтобы не навернуть опять =)

динамометрическим ключом

просто закручивать не спеша

а лучше съёмник купить

У меня вот такой вопрос:решил тут поменять ремень.Со старым ехал только 55 км\ч и свистел если резко газульку вывернишь или больше 55 км\ч разгонишся.Купил новый,поставил!Но быстро разочаровался.С новым ремнем 45км\ч! и больше не тянет.Номер,размеры совпадает,стрелки по направлению.Что делать?

грузы посмотри!

Грузы новые.Ремень и грузы в одно время ставил.

размер совпадает это еще все



ну правильно поставил направление стрелочками

Да, кстати, направление ремня - очень важная вещь!