Запчасти и тюнинг для скутеров

Раскидал свой ZX. Обнаружил кучу гари, металлической стружки под подшипником со стороны вариатора. У этого подшипника лопнул сепаратор и он собсем заклинил. Не могу его снять с колена и другой(нормальный) подшипник тоже с другой стороны. Из половинок вышли довольно легко. Специальных съёмников нет и достать негде. Собираюсь втулить подшипники советского типа и ставить их вместо коренных.
После всего этого могло ли умереть колено? Вертикального люфта нет. Звук двигателя был тихий, без вибраций до кончины. ЦПГ тоже нормальная. Сальники с обеих сторон тоже совсем сдохли.
Как вытащить правильно подшипники? И как правильно ставить всё это. Был опыт в разборке моторов на мопедах, мотоциклах и пару сузук сепий, всё было пучком, а этот какой то проклятый. Может я чего то не так делаю?

У меня небыло спец. съемника и я бор-машинкой спиливал аккуратно обоймы с колена: cнимаешь верхнюю обойму, а нижнюю спиливаешь.