Запчасти и тюнинг для скутеров

У меня есть два мокика Yamaha Sport Edition и Honda Tact, оба сломаны но с первым всё понятно скоро забегает, а вот со вторым что то мутное твориться Поменял я на нем поршень с кольцами. компрессия нормальная, поменял э-м клапан остальное вроде ещё не умерло. Дак вот после смены поршеной обкатали мы её на холостом как нодо и вот дело дошло до обкатки на ходу, а он нихрена не трогается, если много газу даш то глохнет, открыли свечу её заливает, вытерли, поставили, чуть газу больше половины глохнет сразу, опять залило свечу в результате 3 таких манипуляций со свечёй её пробило
и ещё нереально огромный расход и орёт громко движка вот... помогите разобраться что с ним please

по-моему переобогащение смеси: закрути винт обогащения.

карб переливает ремонтируй его и настраивай...

я пробовал закрутить винт, закручивал полностью но всё равно льёт сильно много смеси А что вообще может сломаться в карбюраторе? и как это лечить

опусти иглу, поменяй жиклер на меньший, чуть подогни поплавок чтоб не переливал поплавковую камеру...

иглу запорную поплавковой камеры проверь... качни мануал для начала...