Запчасти и тюнинг для скутеров

ну к карбу идет шланг бенза масла и еще один вакумный.попробуй выташить шланг бенза и вдохнуть из вакумного,если бенз польется значит все нормально...

У меня третьего шланга ваще вроде нет

так от бензокрана который шланг идет их обычно два
по одному бензин соответственно потолще
второй соотвественно вакуумный на него подать разряжение т.е. снять с карбюратора и потянуть воздух

если бенз пойдет из толстого то все ок,а если нет,то соответственно нет)

если ты под бензокраном имеешь ввиду бензонасос, то да, тока один идет к карбу, а другой хз куда), куда-то ближе к движке

Все, короче врубился, у меня от карба такого шлатга нет, просто отверстие, я так понял это от туда бензин потечь должен, типа сливной короче, так?

ну да попробуй. вполдне возможно что из за вакумника такое поведение

Ну если дело в этом, то как устранить неполадку?)

снять прочистить свой вакуумный бензоклапан и поставить шланг новый для воздуха - приблизительно так

Я точно не знаю как на Хондах это установлено
посетил бы ты сайт любителей Хонда ЛИд там наверняка все это написали давно

Похоже дело не в этой фигне.
Есть тут знатоки электрики? Мне все-таки кажется дело в ней.

искра нормальная? смесь как? попробуй воздух заткнуть на фильтре - бывает помогает при запуске

Да не в запуске дело, а в оборотах, не едит он нихрена

Короче решился все-таки отдать свое чудо в сервис, так как мой творческий запас исчерпан. Если кому-то стало интересно чтоже это было, то отпешусь как узнаю.

НАпиши когда проблема решиться -интересно же

Во прикол, даже в сервисе до сих пор разобраться не могут, че с мопедкой случилось.