Запчасти и тюнинг для скутеров

поменял поршневую, все собрал, скрутилш, завел... он работал минут 40 в общей сложности, то работая, то остывая, потом проехал пару километров до заправки, с нее уже еле завел, потом еще километров 5 и не завелся уже... в чем может быть причина? может быть что он перегревается? еще я чуть больше натянул трос насоса маслянного, что бы побольше его шло. вобщем дайте какие-нибудь намеки плз. (поршневую стандартную брал, все остальное сток)

Померий компресию,поршень той стороны поставил ?Прокладки новые?

Собрано всё верно, в этом уверен, компрессию мерить нечем, да и в порядке она я думаю. Возможно это перегревы? Или нагар на свече масляный пробивает искру не там где надо...
Как считаете? Жду еще ответов... Не верю что поршневая могла испортится.

Ну так выкрути свечу и посмотри какой на ней нагар. А поршневую какую брал? Случайно не кетайскую? Возможно свечка хреновая.

Поршневая тайвань. Они вроде лучше китая намного. Просто родную если и найти, то денег будет много стоить наверное... Свечку посмотрю сегодня

Тайвань конечно лучше кетая, но не на много. А покупал ты её случайно не в зените? У неё такая желтая упаковка с зелёными надписями если не ошибаюсь? Если да, то я ставил такую поршневую и она почти сразу накрылась! Ну а свечку всетаки посмотри возможно проблема и не в поршневой. Удачи!

покупал в мотоквартале (это то что напротив зенита) упаковка голубая кажется была. вобщем то на вид ниче так поршневая, и тайвань все же гораздо лучше китая (даже в сравнение не идет) а дело видимо в том, что просто пока еще ничего не притерлось. заводится с трудом, на горячую очень тяжело завести, на холодный полегче, надеюсь через некоторое время это пройдет, но все же немного стремно что со стартера не схватывает.

Кароче выброси ее купи малосси спорт 50сс

Дело говорит!!!

Еще не факт, что всё в ней притрётся!

Нет, не дело вы говорите. Вопрос был не об этом. Никаких спорт я не хочу. Вопрос был в том что нормально ли это эти симптомы во время обкатки... Выяснил что так и должно быть. Спасибо.

У меня такого во время обкатки не было!

Все что ты сказал , называется самовнушением. Ты пытаешься успокоить себя тем, что тайвань лучше китая, что пославил верно, что компрессия в норме. Но это все фигня. Поршневая говно, компрессии может и совсем не быть т.к. заводится еле еле....

ладно, уговорили, сдаюсь. ставлю в сервис, пусть малосси ставят 70сс
оффтоп: а как максималку поднять км на 20 ? ток без установки громкорычащего глушителя... есть варианты?

Ставить MALOSSI 70cc без замены глушителя, карбюратора, лепесткового клапана и вариатора нет смысла, т.к. всё это рассчитано на стандартную поршневую. А в твоем случае я сначала заменил бы варик и глушитель. Все тюненые глушаки работают громче стандартных!

значит глушитель нужен только с пониженным шумом, на некст-р я уже накатался, уши болят и некомфортно...