Запчасти и тюнинг для скутеров

фнс у тя норм,а вот карбик,и трубу,и селетро

ФНС уменя e13 лежит под 24 карб так что это без вопросов,трубу...какую ? None и Yasuni C16 не советовать,наслушался а с первой еще и намучался,селеттра подождет,я жить еще хочу

без селетры не стоит запариватьсь с трубами типа c21/c30

Значит с Team II без проблем а с С21 запарка...!? Мне хватает и думаю хватит оборотов и без зажигания,я считаю что это для гонок и лучше и лучше ехать на 10 км/ч медленее и быть живым и здоровым чем ездить без электрики и увеличеть вероятность что тебя снесут раза в 3 особенно вечером-ночью,не забываем что мы в Р О С С И И...

нуну

Че ты чушь поришь какую то,есть селетра полини со светом,и разница между с21,и с16 маленькая,и тим2 не такая уж крутая труба как тебе кажется,ты смотри не по цене а по рабочим диапазонам трубы

Да вообще то слысла ставить Polini нет за такие деньги оно всеравно тяжелое и себя не окупит,если ставить то Selettra,что и будет сделано в следущем сезоне,еще не путайте Minarelli и Piaggio Hi-Per 2 мой движок более оборотистый,так что не надо хихикать если не знаешь помолчи,Team II лучше работает на поршневых MHR и MHR Team,а Yasuni со всеми ЦПГ от Sport до Hi-End по возрастанию Z,R,C16,C20-C21,C30 если я не ошибаюсь,если бы не проблема с креплениями на Team II я бы не парился и заменил только карб,ФНС и после скончания ЦПГ

вообще то селетра - это селетра. у полини свое зажигание какое-то. не путать.

Я и не путаю ничего Polini в сравнении с Selettra малооборотистое и оно тяжелее крутит а стоят они примерно одинаково,лучше уже тогда Italkit купить,вот априлия в похожем заряде http://www.youtube.com/watch?v=2dtIOSQujec

Проблема с выбором трубы решина специально под ЦПГ MHR Racing 70cc http://www.scooter-attack.com/shop/arti ... navigation