Запчасти и тюнинг для скутеров

50 cc
с вертикальным двигателем

ZR,nextzone,Z

если тебе не трудно, подскажи что из тюнинга 2 класса можно на них поставить? (мне для станта)

тюнинг класса 2 это что то новенькое)надо те тока малосси спорт,карб 17,5,ну и варик малосси думаю стоит его для начала купить)(мопед)

мне нужно чтобы мопед вставал на заднее со скорости 30-50 с моим усилием! ну и максималка 80-100 (что мне для этого нужно?)

ямахо джог,тюнинг-стайдж 6 спорт,21 карб,колено мхр,варик малосси,сцепление дельта клач, ремень,домик мхр или в форс,колектор под 21 карб,труба технигаз рас или мощнее,комутатор итако,дайтона,малосси на заднее будет сразу,максималка в районе 100-105 все зависит от настройки,бюджет примерно 1000-1500 евро не считая скута,мне лень считать точный бюджет)

80 это спорт
а 100 мид рэйс

100 - не получится при разумном вложении
сколько у тебя есть денег - ?

а нафига под с-6 спорт 21 карб???так же как и домик нафиг не нужен на спорте...17,5мм-оптимал)и колено не обязательно менять, если родное живое(на джогах оно намного прочнее, чем на аэроксах)

для целей- вставал на заднее со скорости с МОИМ усилием может и стандарт подойти)))все зависит от усилий)))
для скорости 80-100- подойдет комплектация описанная выше с изменениями)

по каким параметрам оно интересно прочнее ?

сам думаю)наверно масса меньше)

классно все расписал = +1
вот только слишком сильно обрадовал наверное,
парня у которого скутер 90-х годов
бюджетом в районе 1000-1500 евро
у него наверное глаза будут - такие

и все таки зачем 21 - карбюратор под такой конфиг ?

может 17.5 хватит -

просто у меня был 21 все отлично сочиталось)

бюджет 20-25 без стоимости мопеда! а 1500 евро в JOG жалко ( был AEROX было вложено 1000$ с коленом поршней молосси спор и.тд ехал 95 не настроенный)

раз был рокс,че се тада чамп взял)?

чамп взял, из за того что думал это джог!!!