Запчасти и тюнинг для скутеров

После вложения в него примерно 4-х сотен он побежит и больше не будет никаких проблем с прошлым???

Я этот скутер не видел. Судя по тому, что люди говорят, там надо геометрию мотора править. У меня на Кроссере, например, та же проблема была. Встречается на всех скутерах, но на двигателях Morini чаще.

Приведенная сумма в ~ 400 € - это:
Новая поршневая Polini Corsa (157 €)
Набор подшипников SKF и сальников (33 €)
Вывести геометрию двигателя
Заменить поршневую, подшипники, сальники

Но помимо всего прочего там может и колено быть конченное, несмотря даже на то, что там стоит Malossi HPC вроде!

Сколько будет стоить привести его в чувство по полной у вас в revout?

И вообще имеет смысл вся эта затея с ремонтом.
Если его делать есть какие-нибудь гарантии, что он не сдохнет через пару тысячь? Просто есть энная сумма денег по которой и ориентируюсь.
Стоит замарочиться с этой Формулой или лучше подискать другой вариант?
Заранее спасибо!

Смотри,что на этом скуте вытворяли 3 года назад
http://www.revout.ru/community/viewtopic.php?t=870&start=15
В последующие года на нем ездил Ден и скутер эксплуатировался ничуть не бережнее.

To Vladimir: поторопист пожалуйста с ответом. Нужен толковый совет! Жду!

Скутер этот уже в любом случае обречен быть теперь всегда спортивным агрегатом. За ним нужно будет постоянное внимание. Мой совет лично тебе: не брать!

Зато это скутер легенда. Он изображен на логотипе нашего скутерклуба. И вообще скутер чемпиона Росии в класее 600 звучит гордо.

В том то и дело! Тут спор идет не "хороший-плохой", а насколько он подходит данному конкретному человеку. Плюс, как я уже сказал, не факт, что там 400 евро решат все проблемы... И чемпоином он стал, когда этот скутер ему уже не принадлежал

Ну он и тогда был не его.Но тем не менее. Полюбому Италджет