| Автор |
Сообщение |
|
KulaGin
|
 Добавлено: Вт май 18, 2004 08:07 |
|
 |
| заинтересованный |
 |
Зарегистрирован: Пт май 14, 2004 00:07
Сообщения: 31
Откуда: Москва, Юг
Скутер: Yamaha Jog Z next zon
|
|
Нужен совет эксперта.
Добрый день.
У меня Yamaha Jog Z next zone. Состояние хорошее, умеренный разгон, достаточно динамичный (грузики
9гр. в вариаторе от прежнего владельца), максимальная скорость на прямой 70-75км/ч. Хочу немного
затюнинговать свой YJZNZ, но требуется Ваша помощь. Посоветуйте, с чего начать(в перспективе буду
тюнинговать по полной, но не всё сразу - постепенно). Как сделать первый шаг? Посоветуйте свои
варианты.
У меня есть следующие сооброжения по этому поводу, например:
1) Выпуск LeoVinci SP3, RS или ZX (что предпочтительнее, как изменятся характеристики)?
2) Вариатор Malossi MultiVar (или можно без него, так как грузики входят в набор к выпуску LeoVinci
и этого будет достаточно)?
3) Надо ли при замене выпуска менять лепестковые клапаны(или лепестки на карбоновые). На moto.km.ru
написано, что надо, так как повысятся обороты и он может разлетется.
4) Что ещё?
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Funt70
|
Добавлено: Вт май 18, 2004 13:58 |
|
Зарегистрирован: Ср янв 15, 2003 23:14
Сообщения: 477
Откуда: Moscow city
Скутер: Peugeot Vivacity SL 70
|
Если хочешь сразу ощутить хорошую прибавку в динамике,то начни с поршневой. А если хочешь максималки добавить ,то ставь леовинче зх. 
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
KulaGin
|
Добавлено: Вт май 18, 2004 16:59 |
|
|
| заинтересованный |
|
Зарегистрирован: Пт май 14, 2004 00:07
Сообщения: 31
Откуда: Москва, Юг
Скутер: Yamaha Jog Z next zon
|
Funt70 писал(а): Если хочешь сразу ощутить хорошую прибавку в динамике,то начни с поршневой. А если хочешь максималки добавить ,то ставь леовинче зх. Если Леовинчи ЗХ ставить, надо менять лепестковый клапан на карбоновый(по-моему так называется). На www.moto.km.ru написано, что желательно, так как этот выпуск увеличивает обороты и клапан(или лепесток - фиг знает) может повредится?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Funt70
|
Добавлено: Вт май 18, 2004 19:07 |
|
Зарегистрирован: Ср янв 15, 2003 23:14
Сообщения: 477
Откуда: Moscow city
Скутер: Peugeot Vivacity SL 70
|
KulaGin писал(а): Если Леовинчи ЗХ ставить, надо менять лепестковый клапан на карбоновый(по-моему так называется). На www.moto.km.ru написано, что желательно, так как этот выпуск увеличивает обороты и клапан(или лепесток - фиг знает) может повредится? Обычно ничего не меняют,но если хочешь можешь поменять. Карбоновый лепесток копейки стоит
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vladimir
|
Добавлено: Чт май 20, 2004 08:34 |
|
|
| REVOUT |
 |
Зарегистрирован: Вт янв 14, 2003 18:59
Сообщения: 2478
Откуда: Revout Moscow
Скутер: Malaguti Crosser
|
KulaGin писал(а): У меня есть следующие сооброжения по этому поводу, например:
1) Выпуск LeoVinci SP3, RS или ZX (что предпочтительнее, как изменятся характеристики)?
2) Вариатор Malossi MultiVar (или можно без него, так как грузики входят в набор к выпуску LeoVinci
и этого будет достаточно)?
3) Надо ли при замене выпуска менять лепестковые клапаны(или лепестки на карбоновые). На moto.km.ru
написано, что надо, так как повысятся обороты и он может разлетется.
4) Что ещё?
RS - снята с производства. ZX и SP3 - абсолютно разные трубы. Говорить, какая из них "предпочтительнее" нельзя, тут все зависит от потребностей.
MultiVar - отличный вариатор, заменить джоговский на него - святое дело, особенно, если будет использована ZX.
Карбоновые лепестки - ОБЯЗАТЕЛЬНО!
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
KulaGin
|
Добавлено: Чт май 20, 2004 09:57 |
|
|
| заинтересованный |
|
Зарегистрирован: Пт май 14, 2004 00:07
Сообщения: 31
Откуда: Москва, Юг
Скутер: Yamaha Jog Z next zon
|
Vladimir писал(а): KulaGin писал(а): У меня есть следующие сооброжения по этому поводу, например:
1) Выпуск LeoVinci SP3, RS или ZX (что предпочтительнее, как изменятся характеристики)?
2) Вариатор Malossi MultiVar (или можно без него, так как грузики входят в набор к выпуску LeoVinci
и этого будет достаточно)?
3) Надо ли при замене выпуска менять лепестковые клапаны(или лепестки на карбоновые). На moto.km.ru
написано, что надо, так как повысятся обороты и он может разлетется.
4) Что ещё? RS - снята с производства. ZX и SP3 - абсолютно разные трубы. Говорить, какая из них "предпочтительнее" нельзя, тут все зависит от потребностей. MultiVar - отличный вариатор, заменить джоговский на него - святое дело, особенно, если будет использована ZX. Карбоновые лепестки - ОБЯЗАТЕЛЬНО! Спасибо за ответ. Склоняюсь к трубе ZX и вариатору MultiVar. Также заменить лепестки на карбоновые. Сколько будет стоить установить это? Сложно ли поменять лепестки самому?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Funt70
|
Добавлено: Чт май 20, 2004 14:48 |
|
Зарегистрирован: Ср янв 15, 2003 23:14
Сообщения: 477
Откуда: Moscow city
Скутер: Peugeot Vivacity SL 70
|
|
Лепестки меняются элементарно. Тебе придется снять карб с коллектором и выташить лепестковый клапан.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
tommy
|
Добавлено: Чт май 20, 2004 17:04 |
|
Зарегистрирован: Пт апр 23, 2004 17:13
Сообщения: 527
Откуда: Красноярск
|
|
Ребята! А какие грузики самые лучшие в сочетании LeoVince Zx и MultiVar?
PS: а чтобы у вас что-то брать, нужно заранее заказ делать, или у вас в Москве все в наличие есть?
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Vladimir
|
Добавлено: Вс май 23, 2004 11:53 |
|
|
| REVOUT |
|
Зарегистрирован: Вт янв 14, 2003 18:59
Сообщения: 2478
Откуда: Revout Moscow
Скутер: Malaguti Crosser
|
tommy писал(а): Ребята! А какие грузики самые лучшие в сочетании LeoVince Zx и MultiVar?
PS: а чтобы у вас что-то брать, нужно заранее заказ делать, или у вас в Москве все в наличие есть?
Когда как. Просто если ты из другого города, лучше все равно предоплату делать. А то даже если что и есть, пока все решится, уже не будет
Грузики подбираются ИНДИВИДУАЛЬНО! Лучших или худших не существует.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
Вход
FAQ
Поиск
