Запчасти и тюнинг для скутеров

Есть желание купить в след. году себе четыррехколесник... что лучше взять утилитарный или спортивный ?? брать буду чисто для дачи .
Финансы- около 14 тыс. баксов

вот если б ты заполнил профиль, овечать было бы куда проще

- возраст
- на чем ездишь / ездил? с квадрами имел дело когда-нибудь?
- рост
- вес

"для дачи" - это как? на рыбалку ездить, бревна таскать и по грязюке лазить? или мочить по загородным трассам на козле и 120 км/ч?
какие квадры привлекают?

ну итд. итп., а то вопрос поставлен как-то странно
всё равно, что "привет, подскажите какой мот купить, пан-йевропиан или джиксер 1000? имеются 14 килобаксов"

При бюджете в 14 косарей можно купить Yamaha YFM660R raptor за 9500 + JogRR за 2500 и утинить его в самый жесткий фарш

Чисто для дачи я бы взял Ямаху Гризли 660.
Или какой-нибудь Поларис. Агурец говорил, что Поларисы на передние колеса встают, когда назад трогаешься...

да за такие деньги можно взять все что вздумается
если утилит - я бы взял семисотый полярис эфи (гы, а сколько интересно 800сс будет стоить? 16 тыщ?)
а если спорт - тут уже надо серьезно подумать.

ща человек ответит, может чего-нибудь придумаем

у меня вот квадрик тоже "для дачи", но при этом я на и по кроссовым трассам катаюсь, и на рыкок езжу , а когда наконец права будут, и по городу буду ездить.


да, но ведь не без человеческих усилий

пс: говорят, след. весной выйдет двухкотловый бомбардир аутлендер 800сс. будет мегамясо, я уверен

Бери баньши с тюном точна будет рвать на задние колёса когда трогаешься вперёд

Возраст- 17
Рост-где то 185
Вес-80
Ездил на скутере и снегоходе а на счёт квадриков друганы давали кататся на дачке
На счёт всяких трасс сразу грю нет ( ну пока что не тянет ) лучше там по всякой грязюке полетать
Это не знаете как там Поларис Спортсмен который 800 кубовый ??

800 полярисы в америке только-только начали покупать.
огромный, с отличными подвесками и нереальной мощностью - это владельцы говорят выходит, огромный спорт-ютилити.
у нас нету еще, но появятся ведь.
http://forums.atvconnection.com/categor ... tid/11.cfm -> это форум полярисоводов.

не знаю, конечно, но я бы на твоем месте к спортам присмотрелся.
по легкой грязюке на них всегда можно покатацца, а fun`а вроде бы и больше....
я тоже с утилитов начинал, но очень скоро захотелось спорт.

трейл - bombardier ds650, polaris predator, yamaha raptor, kawasaki kfx700 (для поклонников вариаторов!)
хай-перформанс - yamaha yfz450, honda 450r
небольшие, очень послушные и кайфовые - honda 400ex, kawa kfx400 / suzi z400 (абсолютно одинаковые)

присмотрись к polaris predator - имхо, для трейл-райдинга - самое оно.
http://atv.polarisindustries.com/atv/fe ... 3EC9F0E0DA
а также ко всем 400сс - особенно к новой 400ex (супер вещщ, по управляемости намбер 1! проверенная годами, в 2005 просто глобально изменили дезигн)

и еще не слушай чисса реальных мясников, для которых единственный "чисса наманый" квадр - банша с тюном, ну и еще может быть "раптар праканаит".

Блин а я при росте 190 и таком же возрасте вешу 65)))
Что выгодно влияет на динамических характеристиках моего мопеда!!
Жаль из-за роста аэродинамика страдает!!

А Что подрузамевается под хай перфоманс?

новые 450ки, легкие и безумно мощные
все последние мх и тт чемпионаты выйграны именно на них (а "байа 1000", кстати, на дс650 - но это, скорее, эндуро).
аппараты как раз для тебя, егор!

Агурчик хм...ну нинаю..прям у нас на дачке такие есть грязюки что я думаю на спорте никак там...ну лады из спорта что лучше брать ??
ну и из утилита ?

Илюх, а что реально есть квадры литры?
А квадры большинство одностволки да?

не, не правда.
800, пока, самое большое.
самый большой однокотловый - 660сс.
двухцииндровых становится все больше и больше!

ну не знаю, утилит/не утилит - тебе самому решать.
из спортов я бы в первую очередь посмотрел polaris preadator 500, honda trx400.
из утилитов - yamaha grizzly 660, polaris sportsman 600/700 (efi). хонда, бобардье и арктик кэт - лично мне - нравятся меньше.