Запчасти и тюнинг для скутеров

Звонил в мокик, они дайтоной больше не занимаются. Предлагают kitaco. Осталось только выяснить КАКОЙ коммутатор kitaco нужно поставить на мой Jog Z-II с поршневой 70cc... Я весь в непонятках... просветите пожалуйста. Зато вроде бы так панельки приборные дешёвые. Аж по 58$. Да и передние мортёры вроде бы есть.

На сайт не отсылать. Я минут 20 лазал так и не врубился. На английской версии только левые модели, а на японской версии я охренел искать. CDI так и не нашёл. Строки поиска нету. Сайт вообще убогий какой-то.

Сразу скажу, что мы kitaco не занимаемся, поэтому помочь с ответом не можем, к сожалению... Если только кто из community...

ПС А что говорят сами продавцы, которые собственно и окажутся в профите от покупки?!

Первым делом они мне сказали, что не советуют ставить поршневую на 70cc. И нашли незадушенный коммутатор только для стандартных 49cc поршневых. Если я запердолю туда обычный ничего страшного не произойдёт? А если я временно буду ездить с родным задушенным? Лажа получится, да?

Boris, podogdi moego vozvrashenija. Ja privedu vse tvoi misli v poradok

Ну... мне всё-равно у них кое-что придётся заказывать. Панельку приборную, например. Чтобы на спидометре 120 было.
Кстати, они мне только что сказали, что не доверяют тому Malossi, который вы привозите. Слишком смахивает на открытую нечестную конкурентную борьбу. Типа могут даже из европы привезти за -(это минус, а не тире)10% от каталога. Короче, только фенечки у них закажу и коммутатор. Стоит он где-то 90-95$. Если не подойдёт ну и хрен-то с ним. 2-3 дня работы.

А мысли мои в порядок привести не сможет даже самый продвинутый психиатр. Разве что только галоперидолом кормить начнут... но тогда я в растение превращусь.

Ti znaesh, mnogie mogut no pokupaut vse u nas. I esli ti ne doveraesh, kak i oni nashemu malossi to kupi u togo komu doveraesh

Я начинаю недоверять только после того, как уже имел дело. Ну и ещё субъективное "нравится/не нравится" человек, его поведение, манера общения. Я сам работаю в розничной(корпоративной) торговле и уже прекрасно научился отличать разные типы людей. В мокике был пару раз, отношение к клиенту не очень понравилось. Как-то попросил проверить состояние грузиков, был провал с 5км/ч до 20-25км/ч. Развели демагогию, что типа с чего ты так решил... может труба засралась. Я толкую, что и без глушака ВООБЩЕ такая же фигня... короче, плюнул и уехал. Никакого хамства и отрицательных отзывов о вас не слышал, поэтому по дефолту - доверяю. Иначе бы вообще не общался бы с вами ни по каким вопросам.

Я тоже звонил в МОКИК хочу заказать етот Китако , сказали что аналог Дайтоны....собсно вопрос заключается в том Китако можно установить самому или как Малоси тока в магазине

PARNI, VSE VOPROSI PO kITAKO NE K NAM.

А чего там устанавливать-то? Отключил старую коробочку, подключил новую коробочку.

Сегодня заказал китаковские: коммутатор, колодки тормозные(диск, барабан) и приборку. Потому расскажу что к чему. Я думаю, что информация по китаке вам будет интересна. Всё-таки вы профессионально этим занимаетесь.

Мда...инетересно сколько твой джог с ним поедет:)...еси чё тоже китаку возьму.

Главное, чтобы вообще поехал. Я ж до этого ни в чём кроме велосипеда не ковырялся. Но в жужике всё просто, как дважды два. Сейчас с помощью ударной отвёртки(спасибо друзьям из автосервиса) разобрал всё остальное. Осталось только шкивы снять, они кстати просто идеальные - блестящие и ровные, как-будто их только что отполировали. Правда всё в резиновой крошке от ремня.

PS: Никто не посоветует, как правильно зафиксировать вал, чтобы открутить крепление ведущего шкива? Крыльчатку с обратной стороны снял. Ведомый шкив проще, там можно просто колесо заднее зафиксировать.