Запчасти и тюнинг для скутеров

Vstanit li koleno Polini 210.0002 na Piaggio Nrg (1995) s cilindrom Malossi 31 8466 Mhr Replica ili nuzno koleno 210.0005. Kakie ich otli4ie. Zaranie spasibo.

210.0002 - Колено EVO. С цапфой без шлицев. Н аголову круче 210.0005. Оба встают без проблем.

Spasibo. Somnenija pojavilis’ izza kataloga malossi gde ukazano na sport i replica koleno 53 7600 a na mhr 53 9212. Kataloga polini netu pod rukoi. 4to raznye nagruzki eto ponial no samoe glavnoe 4tob chod 6atuna odinakovyi byl na oboich.

А как объяснить разницу в цене? По sip'у колено 210.0002 - 170 у.е.,
а 210.0005 - 180...

Это из - за ресурса?

http://www.quartomotoricambi.it/prod03.htm oboich cena odinakovaja. Kakto netu smysla delat' 2 kolena po odinakovoi cene. Oni doljni byt raznych razmerov navernoe, pod raznie porshnevie.

C EVO в комплекте еще идет адаптор - кусок вариатора и дистанционная втулка с гайкой. По этому дороже

Алексей, ЭВО дешевле!!!! ТОгда встречный вопрос, каковы последствия использования колена ЭВО на поршне класса рэйсинг?

Что значит какие последствия.?
Главным приемуществом тюн. коленвала перед стандартным, является жесткость вала в целом и надежность нижней и верхней головки шатуна.

Различия мжду стандартным и тюн валом я знаю, не ЛОЛ.

Немного перефразирую, какое колено проживёт дольше на поршне класса рэйсинг, ЭВО или просто усиленное полиневское колено?

пофиг