Запчасти и тюнинг для скутеров

Тут разошлись мнения по поводу ставить или не ставить...скуте Aerox:поршневая 125, карб.тюнинг, ремень тюнинг, вариатор тюнинг, сцепление стандарт,( тк на нём ездит лучше),труба тюнинг.......стоит ли ставить нулёвку???

да, смысл есть, прибавка будет определенная в такой конфигурации. Но и геморра прибавится значительно

Гемор вплане того что чистить его надо?

Именно! Причем, намного чаще, нежели стандартный фильтр.

Причем в зависимости от конструкции фильтра это может быть просто (doppler, polini) или очень геморно (malossi e5)

Вот лентяи трудно1 раз в 2 недели постирать фильтр

ну кто выезжает на скутере только за пирожками в магазин, тогда раз в две недели, а кто постоянно на нем катается, то чистить чаще надо

Мне приходится чистить 1 раз в неделю

чистить это не напряг, другое дело есть ли смысл его ставить, надо ли моему двухкалёсному другу сосать сток воздуха?

В конфигурации, как у твоего Aerox это просто необходимо. Вот Spirit тебе же сказал - а у него был реальный опыт общения с подобным твоему Aerox 100cc...

Жаль, что для Minarelli 100cc не существует Malossi Red Sponge. Это в корне изменило бы ситуацию.

понятно, тогда скоро приеду,выбиру и закажу

Да, это точно. Хотя можно попробовать приделать бокс от 50сс, но я не уверен, т.к. бокс 100-ого аерокса помню смутно, раньше не задумывался о замене

Да, забыл предупредить : никогда не ставь Axwin Helix ! ! ! Я уже "покатался" с таким, результат плачевный, да и не только у меня. Лучше Malossi e13, Polini Evo, насколько я помню, на 100 аер не встанет без гибкого патрубка.

почему плачевный?
И дайте кто-нить ссылки поглядеть на нулёвки

Да уж, а если фильтр 0 сопративления, автомобильный
Вот он будет громко реветь, т.к. снимаяю крышку и
звук становится громче, что ж будет если поставить
0???