Запчасти и тюнинг для скутеров

- дорого, поэтому хочется самому поковырятся хотя итог может оказаться еще дороже

Видал продовались в магазине лампочки уже наполненные ксеноном вместо обычного газа, светят почти так же как и ксеноновые, только они были для машины. Стоят... примерно 15 баксов за штуку

Это глупость. У настоящего ксенона совсем иные принципы работы. Им не заполняют лампы накаливания. Возможно, речь идет о криптоне - это да. Но температура света там все равно далека до ксенона.

Привет! Поставил себе на Aprilia Area 51 ксенон, блок Hella, лампочка Philips 4300 k. Вообщем, как я это ставил, как разбирался, это отдельная длинная история... В итоге сделал все супер, одну лампу оставил родную на ближний свет, со второй фары вытащил шторку и поставил ксенон на дальний, блок запустил от аккумулятора через реле, управление на которое пустил от генератора. Теперь свет у меня не зависим от оборотов, но за счет реле, не включишь с неработающим движком. Все супер, но одно БОЛЬШОЕ но! После непрерывного свечения на протяжении 15 минут (ехал домой с работы, 60-80 км/ч) пластиковая линза просто закипела
Для особо придирчивых, фара разбиралась, все вытиралось до идеальной прозрачности, обезжиривалось. Так же точка горения лампы выставлялась с точностью до миллиметра в точке нахождения спирали родной лампы. По моим предположениям это произошло в следствии меньшего коэффициента прозрачности пластиковой линзы, по сравнению со стеклянной. Возможно прозрачность уменьшилась из за возраста, скутер 1998 года, а пластик имеет свойство потери прозрачности с возрастом.
Вот такая грустная история, может у кого возникнет идея? Поделитесь плизз.