Запчасти и тюнинг для скутеров

Здравствуйте Владимир. Меня зовут Тимур Велитовский живу я в Минске.
Я быть может не первый человек, который задаёт вам такие вопросы и обращается за консультацией, но все-таки лучше получить информацию от Профи, чем пользоваться советами местных "докторов Франкенштейнов", в области создавать из г..на конфетку
и т.п.
У меня Yamaha Aerox 1999 года выпуска. Сейчас аппарат полностью разобран весь пластик в покраске а крышки диски и т.п. в полимерке. Соответственно возникает вопрос какие компоненты и где покупать, а главное в какую сумму это вывалится. Я реально смотрю на проблемму и поэтому составил для себя список компонентов. Который вам и высылаю. Пожалуйста посмотрите и прорезюмируйте его. Также я хотел бы получить от вас информацию, как я могу у вас сие заказать, сколько по вашим прайзам это будет стоить и ваши условие поставки. Я могу приехать в Москву и сделать нужную предоплату.

Список компонентов.
1. Поршневая Mlossi Sport 70cc(?)
2. Карбюратор Dellorto 17.5mm
3. Воздушный фильтр "0" Malossi(?)
4. Труба Leovince ZX Chrome
5. Вариатор Malossi Multivar
6. Ремень Hebo(?) Kevlar
7. Крыльчатка Malossi
8. Сцепление Malossi Fly Clutch 107mm
9. Руль TNT (Black mat) (см. Фото)
10. Комп. Koso (см. Фото)
11. Пластик над крышкой бака (см. Фото)

P.S.
Посылая так же ссылку на картинки из каталога элементов, модели которых я точно не знаю. http://www.myfotos.joy.by/pic.html
Может будут у вас советы или рекомендации по моему списку, буду чрезвычайно рад!
Заранее благодарю вас за содействие и помощь и с нетерпением жду от вас ответа!
Тимур Велитовский.
–

Нулевик и сцепление не нужно нах!

Полностью поддерживаю. Как известно, в REVOUT тюнинг не "впаривают", а продают, поэтому советовать лишние детали не в наших традициях

Сцепление не нужно в принципе (можно лишь закупить набор более жестких пружинок). А фильтр не нулевик а Malossi Red Sponge в родной бокс (6 евро).

Цены на детали у нас совпадают с ценами бумажных каталогов:

1. Поршневая Mlossi Sport 70cc(?) -- 135 euro
2. Карбюратор Dellorto 17.5mm -- 59 euro
3. Воздушный фильтр "0" Malossi(?) -- НЕ НУЖНО
4. Труба Leovince ZX Chrome -- 145 euro (также советую обратить внимание на Laser X-Pro: чуть дороже, но лучше работает и хром лучше)
5. Вариатор Malossi Multivar -- 59 euro
6. Ремень Hebo(?) Kevlar - скорее следует взять Malossi Kevlar -- 25 euro
7. Крыльчатка Malossi -- 23 euro
8. Сцепление Malossi Fly Clutch 107mm -- НЕ НУЖНО, комплект пружин Polini -- 11 euro
9. Руль TNT (Black mat) (см. Фото) -- 32 euro (для его установки нужен переходник TNT -- тоже 32 euro)
10. Комп. Koso (см. Фото) -- 74 euro, но у Scooter-Attack их сейчас нет, есть только аналогичные у SIP-Scootershop, но там и другая цена -- 109 евро
11. Пластик над крышкой бака (см. Фото) -- 35 euro, выбирай цвет

Как вариант, еще можно Стейдж 6, он по характеристикам получше, да и в наличии у РР пока имеется
А трубу действительно, лучше Лазер. у меня стоит, я доволен очень.

ПС Не забудь набор жиклеров для карба

Спасибо за инфу.

Пожалуйста, если есть еще вопросы, you're welcome! Ждем обращений.

ИХ ЕСТЬ У НАС!!!
СЕЙЧАС ЗАДАМ!

На счёт Поршневой Stage6 Pro я согласен полностью. Но может тогда имеет смысл вместо Lazer X взять трубу Stage6 Pro, Для достяжения оптимальной работы двигателя. Или Lazer всё же поглавнее будет?
Касаемо фильтра, у меня родная каробка воздушного фильтра от моих "стоппи" и "вилли" окончательно развалилась и я думаю заказать RACE LOOK AIRBOX "UFO" или тюновый аналог родной.
Переходник и вынос для руля мне не нужен, мне их выточат.

И ещё! Какие условия приёма заказа и сроки поставки?
Спасибо!

Да, с трубой Стейдж6 про будет получше (у Владимира где-то график теста был).
Но она не хромированая, а это минус.
Корозия, внешний вид испорчен.
Если есть где захромировать, то бери стейдж6

А вот и график производительности на жидкостном Минарелли моторе.
[/url]

ремень вариатора
грузики вариатора
тормозные колодки
это всё расходники лучше взять побольше что б не парится с дальнейшим поиском

а ремень можно взять обычный полини ............

А кто имел дело с Stage 6 pro ?

Ремень лучше бери малосси кевлар, он менее подвержен износу
грузики придется брать несколько комплектов с разным весом для настройки. Колодки достаточно 2 комплекта (хотя и первый у тебя не скоро сносится)

Подскажите. Какие грузы лутше брать? Наверное стоит взять два комплекта (Один для обкатки, второй для полноценной езды)? И Каких весов они должны быть?
Спасибо!