Запчасти и тюнинг для скутеров

Вступаю в ряды заядлых скутеристов на Gilera DNA 50
посему сразу возникают вопросы по тюнингу в ближайшем будущем, т.к. всё-таки это у меня "игрушка по приколу"

Что можно сделать с ЭТИМ скутером?
Где покупать? где посмотреть? где пощупать?
что можете предложить???

Можно купить здесь http://jetformula.ru/Gilera-DNA-50.htm
А ещё можно купить в Зените,находится прям около метро сокольники.
весь Тюнинг перечислить будет очень сложно,смотря что ты хочешь и сколько у тебя денег

Отличный скутер, с мотором Hiper2Pro, считается одним из самых мощных моторов на скутере.
Для начала определись, что ты хочешь получить от тюнинга..

А вот я рекомендую хорошо подумать, прежде чем покупать DNA 50. Скутер интересный и экстравагантный - спора нет. НО:
довольно тяжелый, пусть и для мощного мотора HiPer2
на сегодняшний день предлагается по неоправданно высокой цене для таких потребительских характеристик

В этой связи популярностью не пользуется, в отличие от старшего брата - DNA 180.

Мое мнение относительно покупки новго и дорогого DNA 50 - не стоит. А если средства не ограничены, то надо брать DNA 180.

Речь идет, в принципе, как о уже состоявшемся факте по указанному выше сабжу.

ВОТ ОН.
http://www.moto.auto.ru/sale/15679.html
т.е. он как бы секонд-хенд, но ещё на обкатке... вроде как она составляет 700 км, так?
Конечно хотел ДНА 180, но новую покупать считаю глупой затеей, т.к. для "ИГРУШКИ" слишком дорого.

Уже всё решено, осталось только передать деньги и оформить доки (кстати, тут тоже есть вопросы КАК? ГДЕ? - сейчас буду рыскать в профильной ветке - там, наверное, этот вопрос поднимался не раз, но если кинете ссылки, буду благодарен).

По тюнингу хочу:
1. Динамику усилить
2. Максималку поднять.
3. Глушак однозначно менять, только не на саксофон

ну не знаю, что ещё там можно придумать, расскажите!!!
тормоза вроде там хорошие, ну шланги поменять можно, ксенон хочу....

По бюджету для тюнинга... не хочу ставить какие-то рамки, т.е. нужно/нравится - буду делать!
Скажите где посмотреть/купить? где ставить?

я в 2-х колёсной технике полный "0"!! Кстати, сколько там лошадок?

в Зените был... там для Жилер - ничего вообще нет!
[/list][/quote]

А чем не нравится саксофон?

Polini No Smoking, хорошая моментная труба
(на моторе минарелли и цилиндре Top perf. Trophy 70сс воздушке дает 9,2 сил на 7607 об./мин) у тебя будет больше.
Причем лучше брать белую версию, она не омологирована под евро.

Я бы порекомендовал тебе тюнинг класса спорт
труба Полини носмокинг
поршневая Малосси 70 куб или Стейдж 6 70куб.
Вариатор Малосси Мультивар 2000
Ремень в вариатор Полини кевлар
Фильтр Малосси редспунж
Набор пружинок малосси в стандартное сцепление
Увеличеные главные топливные жиклеры для настройки карбюратора (75-85)
Наборы грузиков Стейдж6 для настройки вариатора (4,5-6 грамм, шаг 0,25гр)

Можно еще и торкдрайвер поменять (малосси или полини)


А потом и сцепление, и колокол (но это уже не обязательно)

достаточно противоречивые отзывы об этой трубе. кому-то понравилась, кому-то - нет.

пока наш фаворит в классе моментных труб класса Sport - Leovince Touring. негромкий звук, отличная прибавка во всем диапазоне, особенно на низах и середине.

Laser новый пока никто не пробовал.

to Elik

Здорово!!! Вот это конретное предложение! А по ценам сориентируешь? что сколько стоит? установку делать там же, где покупать?

А Поллини носмокинг по звуку как? а есть фотки уже установленной трубы на ДНА?

а что значит касс Спорт? сколько лошадок будет?

А это как выглядит? где посмотреть можно?

У туринга 8,2 лошади на 7185 об/мин.


По ценам тебе Реваут раскажет.

А вообще, зря ты саксофон не хочешь, хромированный Лазер икс про (не новая модель)
неплохо смотрится

у тебя будет примерно также, только колеса чуть больше.

TURBO907 Заполни профиль пожалуйста.

заполнил

Класс спорт это до 11 сил примерно, с нормальным моторесурсом.