Запчасти и тюнинг для скутеров

Кто-нибудь знает есть ли в родном коммутаторе на пежо огрничитель оборотов и на каких оборотах он срабатывает ?
Просто хочу поменять коммутатор,хотя при спорт-тюнинге это не разумно. Будут ли хоть какие либо улучшения от замены коммутатора на тюнинговый?

Скорее всего у тебя ограничителя нет.
Эффект от TC Unit будет равен нулю.

Но ведь по-идее там более ранняя искра и дожна быть небольшая прибавка в разгоне на верхах и пару кэмэ максималки. Я просто не знаю этих тонкостей разъясните мне по подробней

И чем лучше цифровой CDI посравнению с аналоговым?

А от когого комутатора будет эффект ???

Вот именно! TC Unit делает угол постоянно более ранним, что актуально только на верховых моторах, хотя и на них эффект мало заметный! Зато этой штукой можешь низы подпортить на своем спорте. А вообще эффект всех этих дешевых коммутаторов крайне субъективен и ощутить его на практике можно лишь на какой-нибудь европейской хонде, которая задушенна по оборотам.

Толк будет от зажигания с изменяемым, в зависимости от оборотов, углом опережения. Такие системы High-End от polini или malossi стоят за 200у.е. А аналогичный, но менее именитый (в России) Pederzini со встроенным микропроцессором около 100у.е. К сожалению pederzini на peugeot не выпускается

Блин как обычно Жаль

мДа... обидно конечно, но если хочешь выжать еще пару кобыл из скута попробуй поискать в другом направлении... Многократный опыт установки TC Unit malossi показал полную бесполезность на большенстве моторов Что уж говорить об Антене за три копейки... чудес не бывает.

Кстати не понятно чего они так дорого стоят, на микрухе я и сам могу такой сделать, тока нада его откалибравать хорошо ...

Занимательная инфа
http://perso.wanadoo.fr/transmic/gb1684.htm