Запчасти и тюнинг для скутеров

Доброе время суток!
Имеется Suzuki Address, недавно поставил на него поршевую Malossi Sport 70 cc, заменил колено и подшипники, поставил вариатор Malossi Multivar, поставил на стандартный карбюратор (Makuni) новый жиклер (85), до этого стоял 62,5, поставил трубу Tehnigas Next-R, все вроде хорошо, но при привышении скорости 50 км/ч скутер начинает захлебываться или наоборот как будто не хватает смеси, т.е. ничинает дрыгаться, хотя ручка газа открыта где-то на половину или чуть больше. Так вот хочется уточнить надо ставить тюнинговый коммутатор или все таки проблема в карбюраторе?
Всего хорошего, Федор

Vozmozno problema v komutatore.(Mozet bitj na tvojom suzuki stoit komutator IU-23 esli tak to nado zamenitj na IU-21).Tak shto smotri shto napisano na komutatore.

Помоему на Адресе вообще нет комутатора.
А какая смесь? по свечке посмотри...
И разгоняется ли с горки быстрее?

Коммутатор там точно есть . Я же говорю что больше 50 не разгоняется, начинает дрыгатся пока газ не отпущу.

Есть, просто там применено не совсем хорошее решение - коммутатор интегрирован в один блок с катушкой зажигания (бобиной).

Po4emu ta kazhetsja 4to sli6kom uzh bogataja smesj!!!
a ti poprobui postavitj obratno zhikljor startii (62,5)


P.S.ja posle ustanovki trubi i cilindra zhikljor uvelichil ot 57 do 65

у меня так было из-за свечи, поменяй ее
комплектация такае же, да и движок вроде такой же, едет по прямой где-то 70, с горки да 90, потом начинает дергатся, жиклер не менял стоит 62.5
А где живеш территориально, если не далеко, может что то и решим как добится лучшего успеха

Скут находится на дача, а дача 15 км от МКАД по Новорязанскому шоссе, в районе аэродрома Мячково.
ЗЫ: Свечу пробовал менять ноль эмоций. Зря жиклер не поменял на больший, поршень прогореть может.

Zhikljori tak zaprosta nemenjajetsja!!!!
Zhikljor nado menjatj jesli on eto prosit!
jesli postavil por6nevuju obi4no hvatajet regulirovkoi vozdushnogo bolta! nu a jesli net to da nado zhikljor po bolshe 4utok!!!
Eto vsjo dazhe sli6no po vuku bednit ili bogatit

Дааа, ты - спец. Особенно по звуку смесь определять.

Negovorju 4to spec no eto uzh po zvuku sli6no!!! kogda sli6kom bogataja uzh 100% a vot kogda bednit eto trudneje!!

К сожалению в стандартном карбюраторе Маkuni для Address'а нету тонкой настройки. Можно настраивать только холостые обороты, больше ничего регулировать нельзя
ЗЫ: А по звука вроде все ок, только после 50 начинает дрыгатся.
ЗЫЫ: попробую коммутатор заменить на тюнинговый, возможно все-таки дело в нем.

В Mikuni для адресса есть все теже настройки как и на Keihin и Dellorto -- холостой 2 винта, главный жиклер, положение иглы. Курите матчасть.

Холостой, только 1 винт, главный жиклер заменен на больший, игла поднята до самого верха (пробовалась во всех положениях).

Холостой:
1 винт - количество -- длинный снаружи.
2 винт - качество -- утопленный под пластиковой крышкой привода заслонки.