Запчасти и тюнинг для скутеров

а если такие аккумы по бокам на колесиках поставить - то вообще трицикл будет.

А еще скотоклубе была тема про мини-атомный реактор в кофре на скутер

Это на каких же? У меня проф. интерес проснулся. Как-никак - старший мастер по ремонту бронетанковой техники.

Честно говоря, понятия не имею.

Тут буквально на днях передача была про военную технику по телеку. Обсуждались танки, ну и там сказали, что некоторые виды (или модели? или как там у них?) танков использують шестивольтовую систему. И даже привели какие-то весьма логичные причины такого подхода.

Я особо внимательно не смотрел, поэтому аргументированной дискуссии на эту тему у нас не выйдет...

Off topic (просто для справки)
Бортовая сеть танка имеет линии постоянного тока 27В (24В от аккумуляторов) и 115В/400Гц 3х фазная от генератора или инвертора. По крайней мере с Т-34 уже так было.

Я вполне допускаю, что передача была про забугорные танки...

У них - аналогично.

Это скорее всего эстонские надувные танки, как раз компрессор на 6 вольт...

Возвращаясь к вопросу питания ксенона, хочу обратить внимание на то, что собрать стабилизатор не так уж и сложно. Деталей для этого нужно минимум.
1) Стабилизатор на 12В (к примеру 7812)
2) Мощный транзистор (к примеру КТ 827)
3) 4 силовых диода для выпрямителя (к примеру КД 2997)
4) пару конденсаторов
5) радиатор на порядка 1200 см2. (при такой площади при нагрузке 55Вт температура транзистора получается порядка 58 градусов)
По стоимости все укладывается рублей в 500.
Схему найти тоже не проблема.

В результате постройки такого устройства ксеноновая фара на скутере может работать практически неограничено долго. (ну пока двигатель работает...)

Ну, мой последний вариант: это были новейшие секретные разработки или, наоборот, зверски устаревшие танки...

Уже вижу, как автор темы проектирует и распаивает эту простенькую схемку, вместо того, что бы поставить свой мифический панацейный аккум.

Ни плохо, только вот вопрос сложноли это делать???
Если в мастерской???
Поймутли???

Паймутли в мостирской йа ни разу знайю. Па мне таки прощи зделать самаму.

как иожет садиться аккумулятор??? надо же подключать не на прямую а просто снять стандартную лампу и к этим проводкам подсоединить блок поджига и конечно саму лампу. Всё будет работать от генератора, ксенон же потребляет столько же сколько и стандарт в скутере-35W

Нет, он потребляет гораздо больше!!!!

Чем и как измерял? И сколько поребляет?