Запчасти и тюнинг для скутеров

http://members.home.nl/aeroxxx/hoofdmap/Foto(039).jpg
http://members.home.nl/aeroxxx/hoofdmap/IMG_0529.JPG

eto : tipa "legalnaja" versiya, s apendixom i drubochkoy na konce

Спасибо, оперативно . Пока нравиться, тока мне нравиться которая типа нелегальная, серого цвета.

mne toge

chuvak govorit chto kogdato na svetofore zazevalsja, dal gazu i scooter uletel .. bez nego (stoit 70cc malossi sport)

Все больше и больше склоняюсь к покупке.

segodnja ili zavra kuplyu sebe za 30 euro etot glushitel dlja piaggio

na etu ideyu menja natolknulo foto, vidennoye ranshe na ebay :

<img src="http://members.home.nl/aeroxxx/hoofdmap/94_2.jpg">

kaka vidno na foto, prodavalsja glushitel , i 2 patrubka : dlja piaggio i dlja minarelli .. v itoge truba podhodit, i pridetsa libo kupit noviy patrubok, libo pognut piaggiyevskiy

poetomu vopros : moget li glushitel piaggio rabotat na minarelli ? ya ne znayu, nop moget tam dlinna drugaya, timingi portov razniye, poetomu glushiteli rabotayut po drugomu ? logichno chto peugeot na minarelli ne zarabotayet, no piaggio vse taki pochti toge samoye

<img src="http://members.home.nl/aeroxxx/hoofdmap/nosmoking.JPG">

бери .... пофиг .... нет различий никаких

uraaaaaa

nu a chto kasayetsa "podhogdeniya" glushitelya neposredstvenno k cilindru, ya prosto bormashinkoy nemnogo popilyu vihlopnoi port, chtobi glushitel tuda nemnogo vstavlyalsa, kak na piaggio .. u menja seychas malossi sport50, poetomu problemmi s ne-kruglostyu porta netu

А тогда вопрос не совсем по теме но тоже про банки..
Лео туринги тоже только по патрубкам различаются?

veroyatno chto da. no prosto esli ya slomayu moi patrubok, to mogno kupit noviy, esli slomat patrubok leo touring, to mogno kupit noviy glushitel ili varit noviy patrubok.

eche dumal, odinakovi li rasstoyaniya megdu boltami kreplenita patrubka k cilindru, i pridumal : ved mogno ispolzovat odinakoviye prokladki, znachit i rasstoyaniya odinakoviye

Почемуто мне кажется что не придется его ломать.. Он и так подойдет...

moget ti prav, no mne vsyo taki kagetsa chto pridetsa gnut, tak kak navernyaka glushitel gdeto upretsa v blok.. no eto nichego .. pogivem uviden, scoro glushitel budet u menja

p.s. na korotkom minarelli yasuni c16 rulit

<img src="http://members.home.nl/aeroxxx/hoofdmap/RACING%20%20%20%5b1%5d%5b1%5d..%204.JPG">

chuvak sam chromiroval, v smisle chromirovannaya versiya ne prodayetsa

Вот по этому я резонансный глушак не хочу не красиво смотрится на 10 колесах.. Вот на котках от ранера или аера шикарно..
В хроме смотрится красиво..

Мда, но зато какоййй у него разгон должен быть, закачпешся. А вот насчет патрубка для ноусмокинг , была у меня смокинг с не оригинальным патрубком , она никак не хотела нормально работать . не низов не толковых верхов. Ну разве что на совсеммм запредельных оборотах был какойто подхват

Что ты имеешь ввиду под словом "лучше"? Если мы говорорим про мощность, то по данным скутер аттака, из всей перечисленной троицы только Лазер Х-про действительно мощнее.
Поэтому я и хотел узнать о опыте эксплуатации ВЖИВУЮ, т.к. тесты говорят, что это очень хорошая труба для тюнинга класса спорт.

P.S. Предлагаю команде Revout отсканировать графики из каталога скутер-аттака и перевести статью с тестами труб. Думаю это поможет определиться многим струждущим и возможно откроет новые модели труб для российской публики

prishel no smoking, nifiga pravilno ne vstal, no vstal vsetaki bez podtekov (napomnyu, glushak dlja piaggio )

poproboval proyehat .. normalno .. giclyor posle touringa okazalsja bolshim, roliki legkimi. zavtra vse ispravlyu