Запчасти и тюнинг для скутеров

вот решил себе поставить тюнинг, а то стандартных 70-75 км\ч стало недостаточно.

что думаете об этом списке и сколько он будет ехать?

ЦПГ: malossi sport 70
вариатор: polini speedcontrol
карбюратор: delorto 17.5 mm
коленвал: BGM
труба: giannelli reverse
шестерни редуктора: какие шестерни поставить незнаю, посоветуйте!

пожалуста подскажите, может надо что-то добавить или убрать, может вообще другие запчасти. я каждый день катаюсь на скутере в день где-то 30-70 км, так что надо чтобы ресурс был не маленьким!

заранее спасибо!

Надо убрать из списка вал и шестени. А трубу поменять на ZX Chrom.

А на базе Тайфуна есть смысл строить скутер для гонок в классе Спорт? Двигатель потенциально пригоден?

Только двигаель.
ЗАВЯЗЫВАЕМ ОФТОПИТЬ

и какая максималка будет в такой конфигурации?

100 по спидометру.

какие примерно надо ставить грузики и какую ставить пружину на задний шкиф?
на счёт трубы, сильно отличается ZX Chrom от giannelli reverse? просто эта труба у меня лежит в гараже (giannelli)

Ну оставь реверс. Пружину от спидконтроля золотую. Грузики около 5-5.5

спасибо, а сцепление можно стандартное оставить или какое-то другое ставить?
ремень менять?

Ремень смотреть по состоянию того что с ним сейчас. Сцепление оставить.

Можно еще поменять пружинки сцепления для того, чтобы старт был прикольным!

в комплекте были только 2 пружины синия и белая какую ставть,
какая свеча нужна для малосси спорт и какой жиклёр в карб.

Свеча стандартная. Пружина белая. Жиклер, если карб стандартный то около 78-80

мне можеткто и возразит, но мне просто не повезло с фирмой олини и поэтому я отказался от их вариатора и оставил родной пиаджовский, правдо от самой последней модели зипа, сухой, грузики 5.2, с пружинками в сцеплении я намучался, но так мне и ни чего не понравилось, поставил обратно родные, просто с ними приятнее ездить по городу, а вот точто касается большой пружины в сцеплении, то родная, с пробегом в 13тыс км оказалась жёсче, одим словом варик сцепление остались родными, рвёт с ними как ни знаю что. А из нового - я поставил малоси спорт 70 сс, карб 17.5, колектор впускной и лепестки из комплекта и глушак ноу смокинг, хоть в этом с полини повезло . я очень доволен, 98км/ч идет. думаю по ночам как бы шестерни в редукторе поменять, что бы понизить максималку но поиметь тягу при старте, а то в дойчланде шибко не разгонишся.

а товарищ Булкин очень правильно подправил по поводу глушака- хром!!! только, лучше переплотить и долго потом радоваться тому, что глушак не теряяет вид, а так он за 6 месяцев весь ржавый станет и ни какого понта не будет

свечку мне посоветовали NGK BR6 , а карбюратор будет 17.5 делорто надо менять в нём жиклёр?
стоит ли покупать malossi Red Sponge?
ещё вопрос какой размер грузиков в вариаторе polini?