Запчасти и тюнинг для скутеров

ФОРУМ
Текущее время: Ср июл 02, 2025 05:43

Сообщения без ответов | Активные темы


Список форумов Запчасти и тюнинг для скутеров » Тюнинг » 50сс

Часовой пояс: UTC + 3 часа




Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 
  Пред. тема | След. тема 
Автор Сообщение
Деня
 Заголовок сообщения: APRILIA
СообщениеДобавлено: Сб июл 19, 2003 16:43 
Не в сети
гость
гость

Зарегистрирован: Сб июл 19, 2003 16:26
Сообщения: 1
У МЕНЯ APRILIA SR-50CC,ХОЧУ ТЮНИНГОВАТЬ:ВОЗД.ФИЛЬТР,КАРБЮРАТОР,ПОРШНЕВУЮ,ГЛУШАК,ПОСОВЕТУЙТЕ ФИРМЫ НУЖНЫЕ МНЕ
Вернуться к началу
 Профиль  
 
VAN
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Сб июл 19, 2003 17:15 
Не в сети
опытный
опытный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Ср янв 15, 2003 18:08
Сообщения: 227
Откуда: Химки
Скутер: Fantom F-12
какой мотор у твоей априлии?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Den's motik
 Заголовок сообщения: APRILIA
СообщениеДобавлено: Вс июл 20, 2003 12:25 
Не в сети
гость
гость

Зарегистрирован: Вс июл 20, 2003 12:17
Сообщения: 7
(я немножко изменил ник) Aprilia у меня 95-97года,водяная,движок-7-8лошадок,минарелипоистрепался ,едет-80,проверял компрессию прибором-8,что посоветуеш , йа тоже люблю катацццца!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Vladimir
 Заголовок сообщения: Re: APRILIA
СообщениеДобавлено: Ср июл 23, 2003 08:50 
Не в сети
REVOUT
REVOUT

Зарегистрирован: Вт янв 14, 2003 18:59
Сообщения: 2478
Откуда: Revout Moscow
Скутер: Malaguti Crosser
Den's motik писал(а):
(я немножко изменил ник) Aprilia у меня 95-97года,водяная,движок-7-8лошадок,минарелипоистрепался ,едет-80,проверял компрессию прибором-8,что посоветуеш , йа тоже люблю катацццца!


7-8 лошадок? Опустись на землю. Даже на коленвале серийные скутера (правильно раздушенные) выдают обычно около 4-5 сил, что равносильно 3-3,5 на заднем колесе. Если задумался о тюнинге, то пора переходить именно в эту систему координат :) :) :)

Полный тюнинг класса Sport даст 8-9 сил на заднем колесе, неполный соответственно поменьше.

Все выглядит примерно так. Очередность можно немного изменить.

Первый шаг - замена поршневой на 70сс: Polini, Malossi... и тд. Обойдется это в случае с водяным охлаждением примерно в 140-150 евро за железки.

Второй - карбюратор (рекомендуется 17,5 Dellorto), лепестки клапана (идут в комплекте с поршневой), фильтр (рекомендуется Malossi Red Sponge для стандартного фильтра).

Третий - выпускная система (Tecnigas NEXT-R, Polini Funky, Leovince RS, ZX...).

Четвертый - трансмиссия: вариатор, пружина ведомого шкива, шестерни редуктора, грузики, ремень.

Пятый - коммутатор (по желанию).
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Den's motik
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июл 23, 2003 11:52 
Не в сети
гость
гость

Зарегистрирован: Вс июл 20, 2003 12:17
Сообщения: 7
Спосибо,так и сделаю. Еще вопросик-у меня на дырчике(sr) стоят клейма LC REPLICA,ну рескну предположить,что LC-водяное охлаждение,а на счет REPLICA- :?:
Вернуться к началу
 Профиль  
 
suk-sobaka
 Заголовок сообщения: Re: APRILIA
СообщениеДобавлено: Ср июл 23, 2003 11:57 
Не в сети
опытный
опытный
Аватара пользователя

Зарегистрирован: Вт мар 11, 2003 14:32
Сообщения: 303
Откуда: Riga
Скутер: runner 180 2t
Vladimir писал(а):
Den's motik писал(а):
(я немножко изменил ник) Aprilia у меня 95-97года,водяная,движок-7-8лошадок,минарелипоистрепался ,едет-80,проверял компрессию прибором-8,что посоветуеш , йа тоже люблю катацццца!


7-8 лошадок? Опустись на землю. Даже на коленвале серийные скутера (правильно раздушенные) выдают обычно около 4-5 сил, что равносильно 3-3,5 на заднем колесе. Если задумался о тюнинге, то пора переходить именно в эту систему координат :) :) :)

Полный тюнинг класса Sport даст 8-9 сил на заднем колесе, неполный соответственно поменьше.

Все выглядит примерно так. Очередность можно немного изменить.

Первый шаг - замена поршневой на 70сс: Polini, Malossi... и тд. Обойдется это в случае с водяным охлаждением примерно в 140-150 евро за железки.

Второй - карбюратор (рекомендуется 17,5 Dellorto), лепестки клапана (идут в комплекте с поршневой), фильтр (рекомендуется Malossi Red Sponge для стандартного фильтра).

Третий - выпускная система (Tecnigas NEXT-R, Polini Funky, Leovince RS, ZX...).

Четвертый - трансмиссия: вариатор, пружина ведомого шкива, шестерни редуктора, грузики, ремень.

Пятый - коммутатор (по желанию).


к рэд спонжу: как правильно доработать корпус фильтра?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Vladimir
 Заголовок сообщения:
СообщениеДобавлено: Ср июл 23, 2003 16:48 
Не в сети
REVOUT
REVOUT

Зарегистрирован: Вт янв 14, 2003 18:59
Сообщения: 2478
Откуда: Revout Moscow
Скутер: Malaguti Crosser
Den's motik писал(а):
Спосибо,так и сделаю. Еще вопросик-у меня на дырчике(sr) стоят клейма LC REPLICA,ну рескну предположить,что LC-водяное охлаждение,а на счет REPLICA- :?:


SR Replica - название модели.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 1 из 1
  [ Сообщений: 7 ] 

Список форумов Запчасти и тюнинг для скутеров » Тюнинг » 50сс

Часовой пояс: UTC + 3 часа


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
cron
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB