Запчасти и тюнинг для скутеров

всем привет. значит поставил я на джога своего колено малоссиевское и фнс(просто другого выхода не было, с радостью оставил бы свой стандартный). жиклерчие соответственно я увеличил причем нехило. грузики поставил 4.7 газ даешь, он неплохо разгоняется. но максималка щас от силы 80, а ранье около 95-100 шел. в чем дело?
из тюна стоит
malossi sport 70cc
malossi hpc 12 палец
новые подшипники сальники
malossi multivar
malossi fanwheel
s6 replica pro
прямой коллектор
коммутатр китако
растяжка рамы

Я тоже тока 4,7 ролики поставил такая же фигня,разгон хороший а потом падает и делает много оборотов!!!

Вероятно грузы слишком люгкие и ремень не удаётся выкинуть наверх , а какие обороты максимальные какой карбюратор стоит и какой жиклёр поставил. Да и ещё какая труба, а поршня новая или ты просто заменил колено а всё остальное стояло до этого.

чувствую дело в карбе, хоят жиклер 110 стоит. щас немного подкурутил вроде лучше стало, а вообще надо карб другой ставить

Ты так и неответил???Значит у тебя 12 карбюратор я думаю что нужен 17,5 возможно даже 19. А жиклёры уже потом подбирай.

карб в стоке 16

короче ехал я мегодня и решил вилтр сжать рукой, он сразу быстрее поехал. а потом, ДУРАК, резко отпустил он сразу же заглох. я остановился , идет дым со стороны поршни, варика. кика не дергает. короче забединоло резко и перегрев мгновенно, насколько я понимаю, хотя жиклер 120 стоял. собственно вопрос такой, что скорее всего у меня там сдохло? при клине что обычно делают? цилиндр у меня чугунный малосси.

Вот тебе и воздушное охлаждение. Я смотрю ты постоянно ищешь приключений. Повезло что Малосси чугунка если реальный клин снимай поршню , обследуй если косяк то расточка и ремонтный поршень если последствия не серьёзны меняй поршень и кольца.

то что с поршней что-то это я понимаю, а с коленом могло случиться чего-нибудь? разбирать я кстати сегодня буду. тут дело не в охлаждение, а в том что я, дебил, смесь резко обеднил

Думаю с коленом всё ок. Просто проверь состояние подшипников ВСЕХ. А то что я писал про охлаждение так я имел в виду что еслибы было жидкостное то перегрева наверняка не случилосьбы, да и ещё сомнения в этом ли причина твоего прихвата?

поставлю щас ред спонж

Надо было сразу ставить вместе с поршнёй.

так он и стоял, но покупка прмого коллектора изменила планы. щас кстати снял крышку варика и обнаружил ПЕРЕВЕРНУТЫЙ ремень и остатки ремня, уоторые к варику крепко пристали. кстати для варика это плохо? он у меня новый просто

короче у меня от поршня кусок откололся и кольца разлетелись, сегодня вечером фотки выложу, а пока мне палец никак не снять. кстати а цилиндр нужно растачивать или нужно смотреть(если кольца новые нормально входят, то ничего)?

если задиров нет то можно не ростачивать но лучше расточить