Запчасти и тюнинг для скутеров

Сначали короткая предъистория: есть, у меня друг, точнее знакомый...
так вот, он недавно продал SYM Jet 50 и к началу сезона хочет прикупить себе скутер "внедорожного" вида. Его выбор пока остановился на Yamaha BW`S (неважно какой комплектации, но полтинник). И он у меня не так давно спршивил про другие модели..

Так вот, например я знаю (точнее, подсмотрю в журнале) несколько скутеров с задтками "джипа", это:
1. Piaggio NTT
2. Yamaha Slider
3. Yamaha BW`S original/next generation
4. Malaguti Crosser
5. Gillera Typhoon/Stalker
6. Peugeot Trekker
7. Honda X8R-X
8. Beta Ark
9. Aprilia Rally

...вот пожалуй и всё!

Финансовую проблему пока опустим.

Заранее спасибо!

Лично я бы немного сократил этот список, или, по крайней мере, дополнил его небольшими комментариями.

NTT - в стандарте на роль внедорожника подходит мало. Я считаю это вообще маркетинговый ход Piaggio ради сбыта дополнительных единиц НРГ.

Да, на этих скутерах гоняют в кроссе, но от стандартных эти машины отличаются ОЧЕНЬ сильно.

Peugeot Trekker - стильная штучка (кстати дорогая), но опять же его внедорожность больше в облике и пафосе, реальными качествами не подкреплена.

Honda X8R-X - есть нечто общее с историей про НРГ/НТТ. Внедорожная резина не делает асфальтовый скутер внедорожным. Правда двигатель Хонды в стандарте гораздо слабее пьяджевского.

Эти скутера я бы просто отправил из этого списка.

А реальных претендента я вижу 4:
1. Бивис
2. Кроссер
3. Тайфун
4. Слайдер

По подескам Кроссер всех дерет адназначна! Бивис и Слайдер имеют наименьшую базу и минимальный вес, а следовательно и лучшую вертлявость + наивысшая доступность запчастей. У Тайфуна самый большой потенциал двигателя, повторю - ПОТЕНЦИАЛ - другой вопрос, насколько он будет реализован.

Спасибо огромное!

Ну, что ж может будут мнения владельцев о езде по дачным просторам!

Слайдер?! Вов, а почему Слайдер? По-моему тоже самое, что и Треккер...
А как же Ралли?

А я бы взял Бивиз. Или на крайняк Тайфун....

Хм...
Только что заметил, что они все воздушники!

Typhoon - это Gillera, а значит проблемы с доставкой!

Так что Бивис...респект!

Почему проблемы с доставкой? Они же и новые, и не новые... все есть

Другое дело, что я знаю одного чэла.... он тоже экстрималил на Тайфуне.... так вот очень скоро поршнe пришел ПыПеЦ

1) б/у- очень очень мало, а новые офицально, кроме DNA и Runner`ов, не поставляются!

2) На нем, по моему, поршневая, как у Runner`а стоит, только воздушка!

Как так?! http://www.scooter-tuning.ru/motoroller-new.htm

Но я все же больше склоняюсь к БиВиСу

Я просто забыл, что у Piaggio тоже есть модель TYPHOON! Сорри!

Как владелец слайдера афторитетно заверяю.

Слайдер классная пробковая машинка, в стандарте со всеми заглушками он офигенно прёт на низах, я ездил с пасажиром в таких местах где на ранчике мы бы завалились и не вытолкали бы его
+ обилие тюнинга, короткая база, хорошие тормоза - делают из слайдера классную стантовую машинку.
В обшем: Прыжки по бардюрам (большой ход передней вилки), глубокие ямы, песок, гравий, пробки, это его стихия

Тайфун с пухлыми 10" колёсами я на внедорожье не пробовал, не было тогда такова места Но скажу что тоже достойный апарат, подвеска правда как и на всех пиаджиках.. оставляет желать лучшего!

Я, как владелец Кроссера могу только подтвердить то, что подвеска у него за многие годы жесткой эксплуотации показала себя великолепно. Но двигатель слабоват. На роль внедорожника только по подвескам он претендует.

А мотор тюнингуется. Так что для меня Кроссер внедорождник внедорожников.

согласен с @MANIACO пусть берёт кросер! Но есть кое что и получше-пусть берёт сим обратно! как показала практика кроссер мона убить при желании, а сим...это сим!!!

Да. Сим это Сим. Кроссер это Кроссер. не будем мешать два стиля:)

стиля то два, но и сим и кросер рулез!