Запчасти и тюнинг для скутеров

О ремонте в 10 тыс. писал не я! и всё мне по зубам! мне 16 лет, работаю на станции тех. обслуживания и учусь на автомеханика. И воду я в амортёры не заливал, она сама туда попала от езды без сальников!
И хватит стебать, я просил совета! И не думайте, что я бензин с песком мешал и в бак лил... Ситуация не на столько ужасна!!!
покупатель вроде есть... а что скрывать то? Дио аф-18 всем по 20 лет))
10 тыс. руб за него нормально! В нём деталей много новых оригинальных (не китай точно) и пластик целый! И детали для поршневой куплю тоже не чинарийские! И нету никакой рекламы!!!

ну нормально тогда не нервничай
разберешься значит

почисти карбюратор
если сможешь оцени состояние порневой
можно измерить компрессию, еще может заглянешь в цилиндр через выпускное окно посмотришь кольца
и т.д.

Книжку про Хонды все таки - лучше купи намного легче будет все собирать и разбирать

Всё разобрал! С цилиндром всё в порядке! Да и колечки не так износились, но новые поставлю... Глушак не забит, карб почищу и продую. А вот что там про клапан говорили? Где он? Мне его не найти

Где клапан

Лепестковый клапан, если ты его ищешь, нахдится под коллектором. Коллектор это, то к чему прикручивается карбюратор. Просто откручиваешь коллектор и аккуратно снимаешь его и под ним увидишь клапан.

MAC, а что даёт этот клапан? и сколько стоит?

Расскажет мне кто-нибудь про лепестковый клапан? Очень надо! А можно его починить? И как проверить сломался он или жив-здоров?

Он отвечает за подачу бензина. А цену ты можешь узнать позвонив в реваут.

Большое тебе спасибо! Сейчас посмотрел, у меня после зимы вообще топливо не поступает... Киком подёргал, в фильтор бензин не поступает! Бак полный

Всё починил! Всем спасибо! Мопед снова меня катает!

Ну а в чем была проблема?