Запчасти и тюнинг для скутеров

продам карб 19мм заполированый изнутри 1200 руб. продаю тк хочу 24мм...

Сорри за офтоп,не нужен те 24мм,на 120сс,безсмысленная затея,обороты не те

24 ты собрался PWK ???
Не стоит этого делать на мучаешься

бери DellOrto PHBG 21 или если уж горит так DellOrto PHBL 25

но совет лучше всего на рохе 124 работает DellOrto PHBG 21

я бы с радостью 21,но я хочу коллектор купить что бы развернуть карб,а в такой коллектор встает карб начиная с 22...

Все нормальна там встает,не переживай

уплотнительную резинку между карбом и коллектором и всё будет хорошо (уплотнительная резинка, например кусок резинового шланга)

так делали всё окей

а как думаешь 22мм? у меня полный тюн стоит)

Ипонцы тюнят сотые гранды строго 28 карбами микуни.

подскажите мне пж какой карб лучше ставить для агресивной езды 22 или 25 ?? просто я на 19 ездил,прочитал статью одну и понял что мне не хватает карба...

22, а дальше как средства позволяют. Жрет нипадецки.

я планирую развернуть карб в сторону рулевой колонки,что бы не переделывать подвеску и не покупать простовку кеслер(тк ее нет в наличии нигде) поставить 22 карб и нулевик побольше.это нормально будет? а заливать е будет?

не выедет карб не поместится, то есть поплавковая камера попросту упирается в ЦПГ и карб поставить не рил единственный выход это покупать или точить такие вот поставки



причём 2 штуки надо как минимум чтоб поднять оптимально да и то он тереть будет !!!

а и направление в сторону рулевой не есть грамотное и правильное !!!

что бы развернуть к колесу что намного правильнее,надо подвеску переделывать лидо проставку кеслер наклонную искать...
или еще как то можно??