Запчасти и тюнинг для скутеров

так он же 2Т. Да ну его нафиг. на любителя. 4Т намного интереснее и надежнее.

Ну это верно на любителя

Шас мы кого-то немного поругаем: тут все на скутерах, поднимите руку, у кого 4такта???? Вот так-то. Ни у кого. Пэтому, тк большинство право, 2 такта лучше!

Ну мы же моц обсуждали, а не скутер

CB-1. Kawasaki Xsantus. Bandit. Всё по 400 см3.
Лучше ничего посоветовать нельзя. А ваще Лёша, ты не в том месте вопрос задал, сходи на МотоРу, вот там и спрашивай.
А что касаемо моего ИМХО - бери АИСТ!

Ну если только CB-1 Хотя тоже надо подумать хорошо перед этим. Не знаю, почему унас в стране так восхваляют четырехсотки. Да, они изначально дешевы, но они все - это поенциальная "зона риска". С запчастями дела обстоят куда хуже, чем кажется на первый взгляд. Если чего происходит, их стартовая дешевизна тут же встает боком Говорю, как человек собственноручно окунувшийся в эту проблему. Слава Богу, не на примере сосбственного байка, а как журналист.

Раньше (когда только права получал 4 года назад) сам мечтал о Бандите 400. Сейчас бы ни за что не взял. Уж лучше какую-нибудь эндуру в европейской версии, да посвежее, пусть даже в ущерб кубикам.

ИМХО!

Да, с зап.частями если что, тогда если и получится их заказать, то ждать придется очень долго. Но все равно плюсы есть. К примеру, многие начинают хотеть покататься на байке как раз лет в 15-16, а родители наверняка сразу не купят 600. Поэтому 400сс в этом плане хорош. Но на один год. Потом во-первых, тебе 100% начнет его не хватать, поверь, во-вторых, я лично не верю в эти все пробеги сибишек (10 тыс.км) которые произведены в 1989 (!!!) Году! Так что через год точно что-нибудь начнется. Не через год, так чуть позже, но это точно будет.

ИМХО оптимальный вариант - начать или с классика 600 или с эндуры (нупример Сузуки FreeWind или Aprillia или ещё что) 600 кубовой, а там можно уже года через два на что серьезнее пересесть.

С уважением, Сергей.

Завидуйте!!!!!!!!!!!!!!! Я седня на рфке сидел!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И мне даже дали ее понакланять!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Совсем не чуствуется 180 кг!!!!!!!!!!!!!!!! =))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))

Гммм... ЭрЭфка. Суза? Помню как прикольно у 900-й эрэфки вылетел поршень в этом году на ШКГ в Дмитрове... Вот была потеха...

Мань ты что хочешь сказать что РФ'ка 400 плохой байк? Мне он очень даже нравиться. Я на таком катался (вторым номером). Очень резвый аппарат.

Вот блин.... мы с Лёшей на эту тему только вчера беседовали... в конце концов я был послан нах
Я считаю что перед тем как весело орать на все стороны "чуваки я выбрал моц", надо хотябы поговорить с людьми юзающими эти моцыки (в данном случае RF400). А вообще надо пойти да и покататся на нем. Это же вам не 999R, что ее хрен найдешь. К тому же когда у вас "много знакомых"...
А как может человек выбравший моц "по картинкам и лошадиным силам" вообще знать, о каком именно моце идет речь? Я вот например на RFке в жизни не катался.... и не берусь утверждать, что он классный или гавно.

Что касается отношения к 400сс (в данном случае начала - середины 90-х)... вот тут полностью согласен с Владимиром.
Лично я дорожники 400сс вообще как-то не воспринимаю... кирпичи на колесах (речь о моделях 90-х). Я
Что не могу сказать о эндуро... можно найти хороший моц + немного вложить и он будет как новенький. Я считаю с эндуриков начинать в самый раз.... К сведенью: водители, имеющие опыт езду на кроссачах/эндуро намного реже попадают в аварии. Опять же... КАК человек, ни разу не ездивший на эндуро утверждать что "они его не прут".... короче просто нет слов...

ту Лёша: Делай как знаешь. Но советую спросить знающих людей. А что касается "Драг отсосет у РФа" - это мы еще посмотрим
И вообще... ХиМиК прав! Бери АИСТ!

Надо у ДмМц спросить, думаю. Кароче Илья прав- нужна конультация. А в салоне тебе еще не такое наплетут, лишь бы купил!
Сомневаешься в выборе-тогда получи мое имхо - ДРУЖОК ЗЕ БЕСТ!
Тюнинг поршневой и будешь аисты рвать только так =)

Я ш говорю тебе... Я не токо по картинкам выбирал! Я на многих форумах успел распросить и пообщаться с теми, кто ездит!

Эт потому что ты считаешь, что люди покупают хайбасу чтоб по городу 320 ехать!!!

Каждый хвалит свою технику, тут объективность не всегда стоит во главе. Я на Cb-1 катался, ну и что? Ничего нельзя понять, прокатившись на нем один раз. Мне по виду может жаба нравится старая, а вот у нее коробка страдает. Много тонкостей. Вообще надо брать байк посвежее, а то есть большой шанс попасть на какую-нибудь развалюху. Решай сам. Вообще есть такие слова: бери то, что нравится. Хотя и это спорно. Вообщем, лучше тебе пообщаться со знающими людьми.