Запчасти и тюнинг для скутеров

Можно задать вопрос глупый
Если я не буду дорабатывать картер на поршневой Stage6 рейсинг, что у меня в первую очередь разлетится

Моск

шарики за ролики заедут

Купи себе велосипед,поставь туда моторчик с дырчика и катайся(запасись спицами)а Jog свой сдай на мелаллолом вот тогда ломаться ничего не буит

А вооь\бще с говна пулю всё-равно не слепишь так что не старайся поставь С6 сорт и не мучайся у тебя под него всё есть(за одно и переднюю вилку покрепче-дорого плохие один хрен раздолбаешь)

не надо ля-ля вилку я поставил другую а С6 спорт нету у них под 12 палец на скутер-атаке тоже нету, такчто прикажишь делать а поставлю С6 ресинг и трубу поменяю у буду тебя и-меть

бугога +5

меняй трубу и буит те шастье.. еще каких то 10000 руб

Иметь меня не буишь т.к колёса у тебя для этого маловаты да и труба не потянет можем если что на спор-кто быстрее ( ну разве что крылья прилепишь) а для начала дырик собери и настрой по людски пока ты всё это будешь делать я уже наверное другую пошню поставлю т.к этой пипец придёть

а что ты думаешь что аерокс самый быстрый? у джога веса меньше! динами4ка соответственно лучше! при том же фарше!

Нет не думаю но на максималке с родными редукторами побыстрее будет да и дорожное покрытие надо пронимать во внимание Jog шустрый дырик не спорю но база да и колёса оставляют желать лучшего

с глушителем лео зх и поршневой топ дуе плюс со стандартным редуктором у меня скут по жпс бежит 107! по тахометру 11000