Запчасти и тюнинг для скутеров

у меня Honda tact af-16 fullmark, хочу зимою заняться модернизацией, чтоб повысить максимальную скорость, хочу спросить у знатоков, что для моего мопеда можно купить/заказать на Ревауте.
Пытался лазить по прайсу, так и не понял, что к нему подойдет
хотелось бы:

1. Поршневую на 70сс (моя стандартная скоро сдуется)
2. Вариатор (заглушек нет, выдает всё на что способен)
3. Шестерни редуктора (все равно менять, загудели-затрещали)
4. Выхлопную трубу (старая малость погнута снизу, а новая у нас стоит 2200 тайвань, так что один фиг..)
5. Аммортизатор задний пожестче. (езда вдвоем сильно отразилась на его жизнеспособности)
6. Подшипники коленвала
7. Ремень (главное чтоб не китай! у меня стоит японский, но о него осталось 12,5 мм ширины, максималка по прямой 55 км/ч, под уклон больше 60-ти)
7. Не знаю может еще что-нибудь посоветуете, лепестковый клапан например, или карб, недорогой...


знаю что двиг AF05E редуктор по внешнему виду, вроде такой же как у DIO AF-18
что посоветуюте поставить из тюнинговых комплектующих,(желательно с каталожным номером).

что серьезно, никто не знает что-ли?
или у всех настолько современные мопеды?

пайду топицца

пишите на почту

Поршневую на 70сс
Шестерни редуктора? - ну если только старые умерли...
Выхлопную трубу - ? не знаю что и посоветовать...
Аммортизатор задний пожестче (на мой взгляд ,очень важная вещь, плохой амар. портит удовольствие от езды!)
Подшипники коленвала
Ремень не китай

вроде все от дио 18 подходит , разве нет?

На почту написал, жду ответа, правда писал с корпоративного ящика, проверю только в понедельник...

от дио 18 подойдет если только вариатор..

ремень сегодня купил, размеры отличаются, от 18-дчика

выхлопная труба лежала в магазина "технигаз" для 18-го дио, тоже по внешнему виду не подходит, хотя при желании и сварочном аппарате можно доработать, но стоит 6500 поэтому за эти деньги хотелось бы купить без доработок..
поршневая как меня заверили от 18-того точно не подойдет!
техник полазил рукой вслепую под скутом и сказал что не то...
"отличаются поршневые".
Аммики в наших магазинах лежат только китайские! смысл их брать, проще заказать из Москвы.

можно и от UPS поставить

на scooter-attack.com
и сайты по продаже японского тюнинга заходил ли - ?

какие детальки предлагают купить

что ты хочешь от скутера, может на другой сменить или определись с тюнингом -?

C тюнингом определился, хочу найти поршневую на 70cc если такая возможна, на этот мопед, и главное шестерни редуктора, мои кончаются, уже..

а после замены поршневой нужно трубу и мультивар, наверно....
делать буду скорее всего не сам, отдам техникам, они могут сделать, но выход на "тюнинговые запчасти" в их магазине нет.
торгуют только мотоциклами и мопедами..

заехал к одним товарищам, он сказал, выбирай что есть, под заказ не притаскиваю! А там всё на Дио только, и на джог.

ЦПГ Airsal - 2520руб. - в наличии.
ЦПГ Malossi - 3060руб. - ожидается в ноябре.
Шестерни редуктора 16/32 (первичная пара) - 2340 руб. - в наличии.
Ремень Dayco - 540руб. - в наличии.
Ремень Malossi - 540руб. - в наличии.
Выпускная система Silent Pro - 2900руб. - в наличии.
Вариатор Malossi - 2340 руб. - в наличии.
Комплект коренных подшипников с сальниками ~ 900руб. (на складе).
Колодки тормозные Malossi - 750руб. - в наличии.
Амортизатор Malossi - 4500руб. - в наличии.
Имеются более дешевые амортизаторы, но их следует проверить на совместимость.
Грузики - 324руб. - в наличии.
........ - в наличии.

ок спасибо!
подожду до ноября, закажу комплектующие в том числе и ЦПГ
и еще вопрос, по доставке товара можно на электронку написать или, проще позвонить?

www.cpcr.ru через эту компанию мы отправляем региональным покупателям

купил поршневую малосси на 70 сс

купиб карб от дио-34 он попроизводительнее чем мой стандартный, поставил карбоновый лепесток в клапан, поршневую уже установил, кстати старая в отличном состоянии, на поршне нагара минимум,.. с чем связано кто знает? и надо ли менять в карбе от дио-34 жиклер на тот что был в комплекте с поршневой?

вопрос по поршневой, как правильно обкатать, а то порылся яндексом, все говорят по разному, а на скутер-клубе ваще каждый второй разное советует, как с ней быть?

В инструкции к Малосси написано: 40мин не больше 6000об/мин - вот и вся обкатка. Жиклер нужно подбирать, возможно, что ни тот, ни другой не подойдет. Что на жиклерах написано?

нашел вот такую версию обкатки,. все ничо но мне кажется масла многовато предлагается добавить в бак.

http://scootermania.narod.ru/obkatka_porshnevoi.html



по поводу жиклера, идущего в комплекте, ни одной цифры на нем не указано.. может где то в доках есть инфа на него, но ничего не нашел.

Я вот это для кого писал?

все поставил, все замечательно, но появилась проблема.. скутер запускается с пол-оборота, НО холостые такие что колесо крутится в рабочем режиме ,и на холостых мопед едет 20 км/ч!

на винт количества (большой винт) не реагирует совсем

на винт поменьше (воздуха) реагирует, но в сторону увеличения оборотов.

единственное что купив б/у карб я его не разбирал и не дефектовал, а поставил как есть. видимо придется снимать, и полностью разбирать чистить. было подозрение на пусковой обогатитель,но я скинув с него клемму, ничего не изменилось, хотя может быть, скидывать клемму нет смысла, так как игла опускается при нагревании элемента, тогда как мне его заглушить, либо заставить работать, если он в нерабочем состоянии?