Запчасти и тюнинг для скутеров

Господа! Имеется обкатанный Piaggio NRG. Новый. Сняты душилки, а именно: рестрикер в карбюраторе (Dellorto 17.5), срезаны отростки на трубе (2 шт. один остался и ведет в вторичный воздушный фильтр. Кстати, что с ним делать?). Удалено кольцо в вариаторе. По спидометру едет 70-75. Хочется увеличить скорость до 90. Но очень поэтапно. С чего начать?.

С поршневой начать. Как минимум - сразу будет видна отдача от вложения денег. А следующим шагом - глушитель поменять.

Вторичный фильтр это катализатор,его удалить нужно а отросток с трубы срезать,и заглушить отверстие с картера(но это нада половинить картер будет)

А вобщето мало едет у меня такой же со мнной 110 кг он ехал 90 реальных,с братом 75 кг ехал 105.

Тюнинг можно начать с трубы поищи в нете на скутердигесте статью
9 сил для полтоса,там пример замены только трубы и роликов

Удалить последнюю трубку-отросток с выхлопной трубы.
Если все сделано правильно должен ехать под 90км/ч



Колоть не надо, ничего сложного нет.

Про снятие душилок и про то что делать с резиновой трубкой из отсека вариатора ТуТ и ТуТ