Запчасти и тюнинг для скутеров

Имхо много! 1:25 должны быть пропорции... А на масле 1:50 написано... Если 1:25 то на 4 литра вообще 160 грамм надо! Бред)))

Ап, товарищи, решаем вопрос! Итак, раскинем мозгами логически. Пусть 50сс жрёт x литров топлива и масла в минуту при n об/мин, тогда 70сс будет жрать 1,4 x литров при тех же оборотах. Всё ясно, бензина он жрёт на 40% больше. А масла? При пропорциях 1/25 50сс будет кушать x/25 литров масла при n rpm, или 0,04x. 70сс утоляет голод 0,056x литрами масла. Итак, недобор - 0,016x литров масла, или 1/62,5 в пропорциях. То есть, на 4 литра бенза - 64 грам

ма масла, да 160 даст маслонасос. Итого 224 грамма на... А на сколько бензина? А на 4 литра да плюс 40%, то бишь на 5,6 литра. Проверим - 0,226/5,6=0,04, всё верно! НО! Это при пропорции 1:25, какая она точно-хз...

не буду вдаваться в пропорции, скажу по своему опыту, долевал на 4 литра бензина, двадцатикубовый шприц масла....после 12000км пробега в режиме полной ручки+70 процентов пробега с пассажиром, малосси спорт имела умеренный износ....но в итоге поменялась на S6 Sport Pro))))

Ни на одном из своих мопедов (тюнинг класса спорт) не добавляю масла в бензин - проблем нет. Есть знакомые, которые по совету спецов поступают также. При обкатке добавлял немного, так масло из трубы забрызгало все нах!

Наверное это зависит от маслонасоса Или они одинаковые на всех скутерах? Блин, очень не хочется возиться с маслом, и так в унитаз шлем коленкой запихиваю... Но возиться с новой ЦПГ не хочется ещё больше

Никаких проблем с недобором масла нет, обычный маслонасос справляется в лёгкую, т.к. обороты конечно возросли но и обороты маслонасоса тоже поднялись. Никаких лишьних телодвижений по доливу я неделаю!