Запчасти и тюнинг для скутеров

Мне тоже кажется, что открытый руль будет в кассу!

да, голый руль ему бы подошёл, но это дело наживное. надо попробовать покататься с пластиком. Тем более если его замаскировать то он не будет так бросаться в глаза. Маскировать думается за счёт окраски в цвет тигра. точнее частично окраски, частично обклейки. ещё сделаю литую попку. не люблю острые углы

ссори вчера погорячился насчёт пикачу. не нравится жёлтый цвет, но идея была забавная

Никак. Есть пару проектов европейских у которых стоковый руль вместе со "злыми глазами" - мутно смотрится. Нужен голый руль.
По поводу переднего пластика на руле - из него можно вырезать что то типа ветрового щиточка. Если аккуратно сделать может неплохо получиться.


С белыми или черными поворотниками смотрится более-менее, а с оранжевыми уродство.
Пластик на НЕОсах прилегает очень паскудно. Например у меня щель между "капотом" и левой частью морды около 5мм. Да и в других местах так же. Придумал как стяжки сделать чтоб щели убрать. Идея есть но еще не реализовал.

Кстати: кто как восстанавливает отломанные крепления в которые крепятся саморезы противоположной стороны пластика? Это те самые "трубочки" в которые вкручиваются саморезы.

У меня были сломаны все защелки на неосе!Я купил просто вторую морду(но у нее тоже пару не было защелок) и кое какие защелки срезал и на новую приклеивал эпоксидкой!А кое где куски вырезал и на новую т.к. зазор с новой мордой был около 2см
На неосе пластик очень похабно держиться!

Думаю, мне не светит купить новую морду. Да и если покупать то весь обшив сразу - а это денежка....
Я так как ты восстанавливал крепления поворотников в задних крыльях.


Факт.

на Симе делал эти трубочки! брал дюбель и американской эпоксидкой какой-то двухкомпонентной клеил. Чем толще слой тем надёжнее дрежится . Надо предварительно в дюбель загнать саморез который потом вкручивать будешь чтоб резьбу нарезать-она туго нарезается и если не сделать заранее можно потом поломать приклеенную конструкцию.
А по поводу зазоров в переднем пластике хочу изнутри скреить пластик с фарой с пластиком с поворотниками. Благо там есть что к чему крутить-конструкторы предусмотрели видимо свою недоработку)))

Точно так же делал. Видать ничего лучше не придумаешь

где можно заказать такое крылышко?
http://www.scooter-system.fr/tuning/pho ... _04_56.jpg

знаю что это от MBK Booster Rocket, но по каталогам не нашёл. Может это чисто французская фича?

нашёл только на скутер аттаке упрощенные варианты такого крыла, причём уже снятые с производста. На скалде осталось 4 и 5 штук соответственно. Больше склонен ко второму варианту. Только я сейчас не знаю кто-нибудь возит с Аттака?
TNT за 32 евро

BCD за 45 евро

Про какой дюбель ты гвориш?
Раскажи пожалуйсто по подробнее а то у меня на априле тоже беда с крепежами!

Видимо про пластиковый дюбель, который используется в строительстве и бытовых условиях

Точно. Именно он. Размеры 8х60 и те что рядом.
Только перед вклейкой дюбеля в пластик мопеда, в него (в дюбель) обязательно нужно ввернуть саморез. Тогда эпоксидка не зальет все внутри дюбеля.
Если не ввернуть, то после вклейки дюбеля в пластик (когда смола засохнет) саморез точно не вкрутишь - смола заполнит всё внутри дюбеля.
А для того чтоб из засохшей смолы можно было вывернуть саморез (вкрученный в дюбель перед вклейкой оного в пластик), саморез предварительно нужно намазать густым силиконом. Если не намазать - его смола прихватит и потом саморез не выкрутишь

Вот такие технологии.

НЕОсоводы - гляньте тему: http://revout.ru/community/viewtopic.php?p=84727#84727

апдейт
-армированный тормозной шланг
-Black C21 black edition