Запчасти и тюнинг для скутеров

Похоже на правду и это будет в этот сезон.
Дождались.
Кто получит новые права - сможет ездить за границу.

http://www.autonews.ru/autobusiness/new ... 17/1527073



Ну и наконец, самая успокаивающая новость: права, которые есть у вас сейчас, будут действовать и далее, пока не истечет срок их действия, указанный на “корочке”. Причем действие нынешних категорий будет распространяться и на новые категории, которые образовались в новом законе.

Категория “A” позволяет управлять новыми “A”, “A1”, “M”.
Категория “B” позволяет управлять новыми “B”, “M”.
Категория “C” позволяет управлять новыми “C”, “C1”, “M”.
Категория “D” позволяет управлять новыми “D”, “D1”, “M”.
Категория “E” дает право управлять автопоездами и автомобилями с прицепами для открытых категорий “B”, “C”, “D”.

это все флейм
когда будет тогда и будет

+1
сколько было версий и все сводились к

ТАм написано окончательно - проект уже.
сайт то центральный.

Версия все время одна и та же.
Россия обязана ввести права как в Евросоюзе. Просто МВД этого не делает.

Собственно это говорят с прошлого лета по радио, много раз говорили что подписывают подписывают.

а собственно в чем проблема возникает, права значит права)
главное то чтобы не ввели обязательну регистрацию мопедов)
иначе пропал бб

Есть права - надо делать страховку автоответственности. Так? А если так, то покажите такую невменяемую контору, которая возмётся страховать велосипед без каких-либо документов и номеров.....

Следующий вопрос: а ПДД будут изменяться под эти нововведения и под текущие реалии? Или так и останется поворот налево - только пешком через пешеходный мост с 100 кг металла и пластика подмышкой?

не сцы, еще раз 5 переиграют, чтобы им больше на карман упало
у нас же правовое государство

Скоро узнаем:
возможность застраховать мопед было бы плюсом ,
запрет поворота налево конечно надоел однако я думаю он останется

Ээээ я без катигории Е с В категорией несмогу таскать прицеп????????????????????????? а на мопед пох,пусть вводят,тк меньше чернышей буит да и А категория терь есть

А при таком раскладе имеется отличная возможность резко снизить число водителей мопедов.

Раз есть права, значит их можно отобрать за злостное нарушение. А нет прав - нельзя ездить.

Сейчас наземных переходов становится всё меньше, а времена, когда мопед был действительно велосипедом с моторчиком, и весил 10кг отсилы, уже давно прошли. У меня есть сильные сомнения, что девочка с собственной массой в 50кг или бабушка 70 лет потащит 90-100кг металла и пластика по лестнице... Они, конечно, предпочтут совершить левый поворот.... Вот тут то их и принимаем.

Опять же - движение в крайней правой полосе. Как это предстваляется в Москве, к примеру? Когда 2 правые полосы заняты припарковаными помойками? А в 3й полосе идёт постоянное мельтешение въезда-выезда.... Или когда 2-3 правые полосы уходят в правый поворот? Да можно ещё кучу ситуаций придумать, когда водитель мопеда вынужден совершить нарушение ПДД чисто по техническим причинам.

Думаю - за сезон ловли таких нарушителей можно не плохо бабла срубить. А за одно и мелочи на дорогах меньше станет.

остается ещё традиционная езда "без прав", посылание ментов в жопу, "возьмите дяденька 100р больше нету или идите в жопу" ну и конечно же геройское "сваливание от ментов"
так что вариантов масса

или собрать акцию протеста и митинговать!)

+1(Andrey), а если учесть, что ментам запрещено преследование "двух колес", то зачем останавливаться?

ментам запрещено использование спецсредства (ЁЖ наверное) при остановке мотоциклиста т.к. он погибнет почти 100%
про использование огнестрельного оружия не говориться
так что разрешено
если в зад выстрелят - это сюрприз

__читай закончики
Сотрудники милиции имеют право, кроме того, использовать огнестрельное оружие в следующих случаях:
1) для остановки транспортного средства путем его повреждения, когда водитель создает реальную опасность жизни и здоровью людей и не подчиняется неоднократным законным требованиям сотрудника милиции остановиться;
__Наверное думаешь что ты неуловимый Джо, а на самом деле ты никому не нужен.

в правах есть и плюсы и минусы
плюсы:
- возможность застраховать мопед должна появиться
- возможность посещения заграницы
- их можно получить автоматом если есть права на авто или моц
- можно заодно и на мотоцикл сдать

минусы:
топтать пороги
сдавать медкомиссию
учить и сдавать билеты
до лет 16 пролетают им будет печально, но им и сейчас нельзя
поворот налево оставят наверняка

К примеру в Германии где права на мопед есть - поворот налево разрешен = сам видел. Мопед ездит по городу как полноправный мотоцикл только с краю.
И на велике налево поворачивали - но это может из за вежливости - не знаю.

А что реально стреляют в мопед?