Запчасти и тюнинг для скутеров

Сегодня, к сожалени, не было возможности их сделать. Probably завтра будут.

уж сообщи мне в асю или личку, плз =)

Итак, блаженны ждущие, ибо они дождутся Фотки деталей с полимерным покрытием:















Стоиомость такогой работы применительно к картеру (разобранному вплоть до извлеченных подшипников и сальников), включая подготовку поверхности (ни в коем случае не стоит ее делать самостоятельно) - 90 €.

Если мотор предоставляется в собранном виде, добавляется еще стоиомость его сборки/разборки.

Красота.

Хочу быстрее в Москву! Вова, я встаю в очередь

В Оренбурге пытаюсь узнать, делают ли такие работы, но, похоже, придется ждать приезда меня и руннера в Москву

А теперь для полной картины "исходные данные":

Я уже "записался" в очередь

to Roka: Дарова. Рад тебя тут видеть

При таком блеске можно даже и не красить, а оставить так.

Какая еще краска после этого Это специальное покрытие, прочность которого гораздо выше, чем у краски.

Между прочим, данное покрытие, насколько я понимаю, сродни тому, каким покрывают колесные диски и рамы наших Malaguti Crosser.
Вот так!

Вов, а как называется это покрытие? Полимерное? У нас на заводе точно хромируют (ура! ). А вот про это покрытие не смог узнать, т.к. не смог объснить

Сделано действительно качественно! Красотища!

ВОВ вот решил к старой теме вернуться!!!
Как я понял картер надо сначала покрыть слоем этим полимерным, а только потом можно красить так?

А можно так палирнуть глушитель,чтоб так блястел и сверкал,ну и конечно не ржавел....
Ну и суппорты конечно.

Нет! То, что на фото, это и есть полимерное покрытие собственной персоной! По сути это что-то типа цветного пластика, которым в расплавленном состоянии покрывается поверхность, а затем он застывает!