Запчасти и тюнинг для скутеров

http://www.revout.ru/modules.php?name=P ... age&pid=34

Первый параграф противоречит законам физики. В школе учились? На уроки ходили? 7 класс - закон Бернули.

Чем выше скорость потока, тем меньше давление и наоборот. Соответственно в узкой части карбюратора давление ниже, чем в широкой.

Согласен, статья так была написана еще очень давно и СПЕЦИАЛЬНО! Про закон Бернули в статье этой писать вряд ли имеет смысл, так как предназначена для тех, кто в принципе не разбирается в устройстве карбюратора... Однако некоторые корректировки внести все же стоит - согласен.

Еще раз: закон Бернули проходят в 7 классе. Предпологается, что люди на скутерах старше 13 лет.

Дмиртий, в школе вообще проходят очень много всего полезного и интересного. И я тут полностью на твоей стороне! Но давай проведем на Горе опрос "В чем суть закона Бернули?". Из 10 человек:
5 будут знать, что такой есть
из этих пяти 2 скажут, к чему он применим
из этих двух 1 опишет суть закона

Прогноз оптимистичный

Происходит разряжение воздуха, и он засасывает бензин.
если бы было выше давление, он бы его выталкивал.
Я правильно выразился?

Реально в самом узком месте максимальна скорость потока и, соотвественно, разряжение. Именно поэтому топливо и стремится смешаться с воздушым потоком, превратившись в топливную смесь.

Владимир, согласитесь: понимание принципов функционирования узлов скутера - исключительно полезная вещь. А все эти принципы люди изучают в школе. Это же самые основы....

Таким образом: хочешь что то изменить в скутере - подумай как оно будет потом работать. Не знаешь как работает - читай учебник или не лезь в машину.

При чем отмечу еще раз: все самое нужное проходят в 5-8 классах. Это должны знать все.

Замечу, что самая узкая часть дифузора карбюратора называется трубка вентури.

Осталось вспомнить, что канал холостого хода работает как "трубка Пито".