Запчасти и тюнинг для скутеров

Народ имеет ли смысл тюнить Пежо Треккер или его лучше продать и купить какойнить др скутер ? Мне интересно ваше мнение, но большая просьба : советы типа у меня аерокс и все со..т нерасматриваются! Всем спасибо!

Если он тебе нравицца - есть ПОЛНЫЙ смысл его тюнить А если не нравицца - продавай его и покупай..... Драг

Смотря как сильно ты хочешь его зарядить
Если просто увеличить максималку и улучшить динамику,то смысь есть. А если собрался строит супермясную ракету,то лучше купи другой скут. Говорю тебе как владелец пежо.

Если тебе самому нравица скут то заряжай его, если захотеть, то можно всё !

У меня был Пежо Треккер, стояла Поршневая 70сс Топ Перфомансес, редуктор Тп Перфомансес,вариатор Малосси Мультивар...максималка было 90 км.ч. На мой взгляд не стоит тюнить Треккер, проще купить другой мопед!

Если речь идет о найтовском треккере, то он был затюнен через ****, если не сказать хуже (не хочу обидеть найта, но его стремление к экономии при тюнинге треккрера привело к обратному - неокупившимся затратам $$$ - это факт). Я не говорю, что Пежо - лучший донор для тюнинга, но данный пример основой для объективных выводов служить не должен. У моторов Пежо свои тонкости. Их надо учитывать при тюнинге, а не пихать туда все подряд!

Да,речь идет именно об этом Треккере, не знаю на сколько грамонтно там стоял тюн, мне он достался уже в том виде, в котором он был с тюнингом...!

Ето и есть ваш треккер! вскрытие показало что пациент жив, только остался непонятный звук из вариатора (может ето последствия падения биомакса)! Я весь мопед разобрал и собрал никаких критических поломок я неувидел, и с каленом у него все в порядке! просто ненада было через жопу его делать! В нем даже поршень нитак стоял как надо (народ изумился как он вообще ездил )
А насчет тюнинга ето все фигня , если есть руки и деньги можно и треккер зделать так что он аерокс порвет

Кстати, вот что пишет человек, покупавший у нас тюнинг на Спидфайт (ставил потом у себя на Украине в какой-то мастерской):



Подробности тут:

http://www.scooter-club.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=7090

Понятно, что это Спидфайт, но из Треккера, могу сказать, можно сделать аппарат ничуть не хуже При условии, что все будет делаться с головой

На сколько я знаю,колено там родное,никто его не трогал,а хотя подождите, нет, троголи, Найт, отдавал мастерам на Обручева менять подшипники, поршневую насколько я знаю Найт ставил в сервисе Ацтеке...Все остальное кажеться он ставил своими руками...в мои руки мопед достался уже с звенящими подшипниками, гулом с редуктора и непонятными скрежетными звуками с вариатора...вот так вот, откатал я на нем пару дней, потом понял, что не мое так сказать, и продал его, всегда равнодушно относился к Пежо! И пожалуйста не будь так красноречив по поводу аерокса...может конечно Пежо (полном тюнинге) и составит легкую конкуренцию аероксу, но врядли что-то больше...! Другое дело пьяджо....!

И тут пришол Найт портить всем настроение!

Да, мой Треккер был протюнингован. Как моя сестра говорит, протюнингован через назад. Это был мой первый опыт тюнинга. И мои выводы - на тюнинге нельзя экономить! Надо или его делать полностью и у специалистов, или кататься на том что есть. В противном случае купить себе скут большей кубатур. Как я кстатит и поступил. Треккер очень красивый на внешний вид скутер, без сомнений. Но двигатель у него... через назад сделан. Мне рассказывали, что на треккерах стоят цилиндры хонда, а поршни к ним делают Пежо! Сразу скажу, это не точная инфа, мне так рассказывали. Вот. Что еще могу сказать? Да в принципе больше ничего. Если че еще придумаю - напишу!

Ту Вова, владельцу Пыжыка.

Если тебе сильно нравится твой треккер, то есть смысл затюнить его, но только делать надо это у мастеров (намекает на РР ) и грамотно после всего обкатать. А если ты его хочешь просто протюнить чтобы самому покататься а потом продать, то смысла нет. Вот Злой Найт все высказала.

Дим, скорее всего ты прав насчет потенциалов двигателей... НО! Знаешь ли ты реальные подтверждения этогй информации. Ты видел хоть один грамотно затюненный Racing-Аэрокс в Москве? Я нет! А Пежо, будь то хоть Спидфайт, хоть Треккер? Видимо, тем более...

Но я надеюсь, что в грядущем сезоне такие скутера появятся Вот огда мы и расставим точки над "i"! ОК?

Почему же портить? Весьма оптимистичный пост получился в итоге

Только вот результаты опроса меня добивают таки Форум тюнингеров называется

Вобще, если честно и откровенно, то я не одобряю тюнинг пыжиков. Судя по своему опыту. Но может быть мое отношение к тюну пыжиков изменится когда я увижу грамотоно затюненый пежо (хоть спидфайт, хоть треккер, хот элисео... не, элисео не подходит ) Но все равно.

Я проголосовал "ЗА"


А вот Найт не прав
Я после пару тысяч км на Драге стремился его продать как можно скорее.... чойта он меня бесить начинал А потом посмотрел ЧТО можно замутить из обычного Dragster 180 - и в него влубился Так что "Все что тюненое - заип*сь!" (с) Один из продавцов аффстрийского мото-магазина 2Rad Börse
ПС: Результатов тюнинга обычного Dragster 180 ждите к весне